三菱自動車工業（本社：東京都港区、代表執行役CEO：加藤隆雄） は８月３１日の午後、同社の特別顧問（元取締役会長 代表執行役）であった益子修が先の８月２７日（木）に逝去したと発表した。（坂上 賢治）
同発表に際して三菱自動車工業ＣＥＯの加藤隆雄氏は「生前皆様から賜りましたご厚情に、故人に代わりまして、厚く御礼申し上げます」と語り、さらに同社からは「故人の遺志により、〝お別れの会〟の開催予定はございません。なお、香料・供花は固くご辞退させていただきます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます」と結んでいる。
益子 修（ますこ おさむ）氏は、１９４９年２月１９日生（享年７１歳）、心不全による逝去となった。なお通夜・葬儀：近親者にて内々に執り行ったとしている。
同氏は、早稲田大学を経て１９７２年に三菱商事に入社。自動車事業本部長を務めた後、三菱自動車工業のリコール隠し問題が深刻化した２００４年に三菱グループからの支援で三菱商事から三菱自動車工入りし、翌２００５年１月に取締役社長に就任。「三菱自動車再生計画」を策定・実行し、同社の立て直しに尽力した。
以降、選択と集中の方向性を掲げて身の丈に合った経営を目指しつつ、環境負荷の低い世界初の量産ＥＶ（電気自動車）『i-MiEV』や、世界初の４ＷＤ ＳＵＶのＰＨＥＶ（プラグインハイブリッドEV）『アウトランダーPHEV』に代表される環境に優しい先進的な車両の開発を主導的に進めた。
さらに現在、国内市場だけでも強豪企業が犇めく自動車マーケットに於いて、今や同社の強みとなっているアセアン地域で、益子氏ならでは人柄と幅広い人脈を駆使。多数の国に於いて現地生産を成功させ、販売事業を牽引した。
２０１４年には会長となったが、その翌々年の２０１６年、新たに燃費不正問題が発覚。これを契機に日産自動車・ルノーとの３社連合の結束強化を推し進めた。
しかし先の８月７日に突如、健康上の理由を掲げて退任を発表し特別顧問に就任。自身としては今後も、特別顧問として同社を支援していくとしていたばかりだった。
以上、益子氏は三菱自動車工業で都合１６年間に亘り、協力会社、アライアンス各社、三菱グループの経営者との良好なコミュニケーションを温め信頼関係を構築。経営手腕を振るって多くの困難を乗り切り、同社で多大な功績を残した。
特に三菱商事との繋がりが強かった益子氏ゆえに、今後も３社連合の行方については、一定の役割を果たしていくものと見られていたなか、三菱自動車工業にとっても大きな損失になった。
益子 修の略歴は以下の通り
氏名：益子 修（ますこ・おさむ）
生年月日：1949年2月19日生まれ
学 歴：1972年3月 早稲田大学 政治経済学部 経済学科 卒業
略 歴：
1972年4月：三菱商事株式会社 入社
2003年4月：同社 執行役員、自動車事業本部長
2004年6月：三菱自動車工業株式会社 常務取締役 海外事業統括部門担当
2005年1月：同社 取締役社長 企業倫理担当役員
2007年10月：同社 取締役社長
2014年6月：同社 取締役会長 兼 CEO
2016年6月：同社 取締役会長 兼 取締役社長 CEO
2016年12月：同社 取締役社長 CEO
2017年6月：同社 取締役 CEO
2018年11月：同社 取締役会長 兼 CEO
2019年6月：同社 取締役会長 兼 代表執行役
2020年8月：同社 特別顧問