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FCAジャパン、「アルファロメオ・ジュリア」を発表。五感に訴えかける走りを体現

2017年9月7日 carguytimes

FCAジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス・ヘグストロム）は、Alfa Romeo（アルファロメオ）の高性能スポーツサルーン「Giulia（ジュリア）」を2017年10月14日（土）、いよいよ全国のジュリア取扱いアルファロメオ正規販売店にて発売する。

この新型ジュリアは、1962年に誕生した初代ジュリア、ならびに1990-2000年代に絶大な人気を博したAlfa Romeo 156、Alfa Romeo 159の系譜を継ぐ、Dセグメント（アッパーミドルサイズ）のスポーツサルーンである。

アルファロメオ・ブランドにとってこの新たなジュリアは、新時代の序開きを象徴するフラッグシップモデルとして重要な役割を担う。

最新のアルファロメオ・ブランドがジュリアに求めたのは、「La meccanica delle emozioni（感情に訴えかけるマシン）」、すなわちドライバーの情感を掻き立てる新次元のドライビングエクスペリエンスであった。

これは標準モデルの「Giulia（ジュリア）」からラグジュアリーグレードの「Giulia Super（スーパー）」、スポーティグレードの「Giulia Veloce（ヴェローチェ）」、さらにはハイエンドモデル「Giulia Quadrifoglio（クアドリフォリオ）」まで、すべてに共通する。

開発チームは、この車のもたらす感動を体現するため、アルファロメオを創り上げる5つの特質を定義づけた。

それは革新的なエンジン、50:50の前後重量配分、独創的な技術的ソリューション、卓越したパワーウェイトレシオ、そして洗練されたイタリアンデザインであった。

一方、搭載エンジンは、アルミブロックを持つ2リッター直列4気筒ターボ（200ps）と、同排気量で280psを発生する高出力版ユニット。

そして510psという圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9リッターV6ツインターボエンジンの3種類が用意されている。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。

対してシャシーは、新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用することで、理想的な前後重量配分と卓越したパワーウェイトレシオを実現。

さらに整流効果を高めるボディ底面のフラッシュサーフェイス化や、ブレーキフィールの向上と軽量化を両立する統合型ブレーキシステム（IBS）、アルミ製ALFA™ LINKサスペンションを全車に標準装備し、ハードとソフトの両面から意のままに操れるドライブフィーリングを実現した。

また歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載した。

「Giulia Super」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備する。

エクステリアは、アルファロメオの伝統に則り、スピード感にあふれたデザインを取り入れた。

ライト周りはLEDデイタイムランニングライトやLEDテールランプにより、新時代にふさわしい意匠を表現。

さらにフロントオーバーハングを可能な限り切り詰め、操縦安定性の向上と安定感あるフォルムを実現した。なおボディカラーは全14色を設定している。

全車レザーシート仕様となるインテリアは、後席にはクラスをリードする広大な居住空間を確保。

標準装備の車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、さまざまなコンテンツを大型センターディスプレイに表示し、ロータリーパッドにより直感的に操作できるようにした。もちろんApple CarPlay™/ Android Autoにも対応しており、スマートフォンとの連携を可能としている。

GIULIA（受注生産モデル）
スタンダードグレードの「ジュリア」は、プレミアムサルーンに求められるスポーティかつ上質な走りや快適性を実現している。

パワートレインは、2リッター直列4気筒マルチエアツインスクロールターボエンジン（200ps）に8速ATが組み合わされる。

装備は、バイキセノンヘッドライトをはじめ17インチアロイホイール、レザーシート、6ウェイパワーシート、車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」などを標準装備。“すべてのモデルが高水準”とするジュリアの思想を反映した、充実した内容となっている。

GIULIA SUPER
「ジュリアスーパー」は、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレードである。

パワートレインはGIULIAと共通の2リッターターボエンジン＋8速ATで、足回りには18インチアロイホイールが装備される。

装備は、プレミアムレザーシート、ステッチ付のレザーインストルメントパネル／ドアパネル、ウォールナット／グレイオークのウッドパネルなどによりワンランク上の上質感が追求された。

さらにharman/kardon製プレミアムオーディオシステムを装備し、音響性能もグレードアップしている。

GIULIA VELOCE
「ジュリアヴェローチェ」は、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレードである。エンジン最高出力は280psにまで高められ、刺激的なドライビングをもたらす。

さらにシリーズで唯一4輪駆動システムを採用し、あらゆる環境下で安定した操縦安定性を発揮する。

装備は専用バンパーや18インチアロイホイール、スポーツレザーシート、アルミインテリアパネルなどにより、スポーティ感が高められている。またパワーアップに伴い、ブレーキ性能も強化されている。

GIULIA QUADRIFOGLIO
ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「ジュリアクアドリフォリオ」は、2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、510psの圧倒的なパワーを誇るハイエンドモデルである。

0-100km/h加速は3.9秒（*1）、最高速度307km/h（*1）を誇り、2016年に独ニュルブルクリンク北コースで当時の4ドアセダン世界最速記録の7分32秒を樹立した。

装備は、アクティブエアロスプリッターやトルクベクタリング、前後異サイズの19インチワイドタイヤ、ヴェローチェよりさらに大型化したブレーキシステムなど専用の空力・足回り装備に加え、カーボンエンジンフードやカーボンルーフパネルを採用することで、3.0kg/hp（*2）未満という世界トップレベルのパワーウェイトレシオを実現。

プレミアムセグメントの高性能モデルをも圧倒するパフォーマンスを手にしている。（*1）欧州仕様参考値（*2）乾燥重量（*3）国土交通省審査値

詳細は以下製品サイトへ
GIULIA ：http://www.alfaromeo-jp.com/models/giulia/giulia/
GIULIA SUPER ：http://www.alfaromeo-jp.com/models/giulia/super/
GIULIA VELOCE ：http://www.alfaromeo-jp.com/models/giulia/veloce/
GIULIA QUADRIFOGLIO ：http://www.alfaromeo-jp.com/models/giulia-quadrifoglio/