一般財団法人トヨタ・モビリティ基金（ TMF ／ Toyota Mobility Foundation、所在地：東京都文京区、理事長：豊田章男 ）は、高齢ドライバーの安全運転継続支援の社会実装を目指す取り組みの一環として、車内でドライバーと共に過ごし、安全運転意識を高める猫型ロボットのプロトタイプ開発とを組み合わせた実証実験をquantum（ 本社：東京都港区、代表取締役社長兼CEO：川下和彦 ）と実施した。

なおTMFでは今後も引き続き、様々な観点からドライバーの安全運転支援に繫がる取り組みを進めていくとしている。

１．背景
高齢ドライバーが当事者となる事故が重要な社会課題となっている中、TMFは高齢ドライバーの安全運転継続を支援する仕組みづくりを目指し、活動を進めてきた。

2022年からはデンソー、東京海上日動火災保険などと実施しているドライブレコーダー映像とAI解析技術を活用した運転診断「ドラみる」の実証実験を実施。

それによると自分自身の運転行動を客観的に知ることによって、運転の癖や習慣が一定程度改善することを確認していきた。一方で、こうした実験への参加で運転行動の評価を受けることや、自身の映像を記録することへの抵抗感が課題のひとつになっている。

２．開発経緯
そこで運転を直接評価しスコア化するのではなく、ドライバーに対して間接的な評価をフィードバックすることが抵抗感を和らげるのではないかと考えた。

また併せて「大切な人（子どもや家族など）が同乗していると、丁寧な運転を心がける」、また、その裏返しとして「１人で運転する時は荒い運転になりやすい」という身近な経験や、一人暮らしの高齢者が増加している背景を踏まえて、改めて検討を行ってきた。

その結果、「守りたくなる存在が、リスクのある運転に反応して望ましくないアクションをとる」ことによって、間接的な運転評価をドライバーに提供し、丁寧で安全な運転を促すアイデアに至った。

従って、そのひとつの形として、通常時はグーグーと寝息を立て、リスクのある運転を感知すると、目を覚まして鳴き声を発する“起こしたくない猫型ロボット”「ドラにゃむ」を制作した。

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安全運転してほしいにゃーーー🐱
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起こしたくないネコ型ロボット #ドラにゃむ zZZ
トヨタ・モビリティ基金にて、実証実験スタートにゃ！ pic.twitter.com/lKYB6bsMuY

— トヨタ自動車株式会社 (@TOYOTA_PR) January 26, 2026

３．実証実験内容
実証実験では、昨年11から12月に掛けて65歳以上の高齢ドライバー7名と20～30代の運転歴の浅いドライバー5名に「ドラにゃむ」を数日間貸し出し、終了時にアンケートやヒアリングにより「誰かが同乗している感覚になったか？」、「安全運転意識に変化があったか？」、「運転の妨げになることは無いか？」などを調査した。

65歳以上の一人暮らしの者の動向（内閣府 令和７年版高齢社会白書データより作成）

同乗者有無別の運転者死亡重傷率（ITARDA INFORMATION No.93のデータより作成）

その結果、高齢ドライバーからは「横に誰かが乗っている、一人ではない感覚があった」、「数日であったが愛着が湧いた」などの声があり、「ドラにゃむ」が守りたい存在として認識される可能性を確認できた。

また「安全に丁寧に運転しなければという意識になった」、「いつもより丁寧に運転をした」など、安全運転を促す狙いの効果も確認できた。加えて、運転歴の浅い体験利用者の中でも普段ひとり人で運転することが多いドライバーからは「自然な存在感がちょうど良い」、「運転への集中が高まった」などポジティブな評価を得た。

体験利用者へのヒアリング

以上、今回得られた結果やコメントをもとに改良を継続すると共に、このアイデアの持つ可能性や価値の社会への提供の仕方について検討を更に進めていくとTMFでは話している。

４．実証実験の参画企業と主な役割
TMF：プロジェクト全体企画（実証主体）・実証実験計画・体験利用者募集
quantum：プロジェクト全体企画・ドラにゃむ制作・実証実験支援
デンソー、東京海上日動：ドラにゃむ仕様検討支援・実証実験支援