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オペル・カデットBが生誕50年、通算260万台販売のベストセラーモデル

アダム・オペル AG(本社:ドイツ リュッセルスハイム、CEO:カールトマス・ノイマン、以下、オペル)は2015年7月8日、「オペル・カデットB」が生誕50年を迎えたと発表した。

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今は存在しないカデットだが、同社は1962年に1,000ccエンジンを搭載した大衆車カデットAをリリース。同車は、この直後に誕生したトヨタカローラや、日産サニーに大きな影響を与えたクルマとなった。その後、1965年に車体を拡大して4ドア版が追加された。これが今回生誕50年を迎えたカデットBである。

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当初ボディラインナップは、セダン・クーペ・キャラバンの3種。高性能版のSには、当時としては目新しい前輪ディスクブレーキが標準搭載されていた。

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1970年代には、1,900cc版のカデットBが世界戦略車として米国に輸出され、後に日本車が台頭するまでの期間、米国内で輸入車ランキングで高位を維持し続け、日本車の対米輸出戦略の目標となったクルマでもある。

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また同時期には、本国の大衆車市場でTOPを走り続けて来たVWビートルを抜き去り、旧西ドイツ圏内に於けるベストセラーカーとしても君臨した。

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この頃、日本ではJMC(日本モータリスト・クラブ)による日本アルペンラリーが行われるなど、今以上に人気の高かった世界のラリーシーンに於いても、カデットBは活躍し、ワークス体制による世界選手権への参加も手伝って、多くのアマチュアラリーストを生む切っ掛けとなったクルマでもある。

初登場以降、8年間で通算260万台のセールスを誇ったカデットBだが、GMが打ち立てた共通プラットフォーム戦略から、いすゞ・ジェミニ(1974年)、ヴォクスホール・シェヴェット(英1975年)シボレー・シェヴェット(伯1973年・米1976年)などの多数の兄弟車が派生した「カデットC」にバトンを渡し、1973年7月に生産を終えている。

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なおオペルでは来る7月18日、カデットBの生誕50年を祝って、リュッセルスハイムのオペル工場で50周年イベントが実施される予定だ。

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ドイツ、通学の足として提供される新種の三輪自動車

ドイツ南部バイエルン州の自動車ディーラー「auto-ellenrieder」< http://www.auto-ellenrieder.de/ >は、ドイツ国内に於いて、16歳から運転免許として取得出来るカテゴリA1ライセンスに合わせ、既存の四輪車を改造した同国では「3輪自動車」と見なされる車両の販売を行っている。

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本来、行政で想定され、下敷きとされるているのは、1950年代のBMW Isetta的なものではあるのだが、農村等の地方に於ける交通の不備を解消する車両として、いわば免許制度の隙間を利用したクルマである。

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先の通りカテゴリA1に規定された車両のため、出力には規制値があり、電子制御等で規制値内の15キロワット/20馬力に抑えられている。最高速度は時速90kmだ。

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また該当カテゴリのレギュレーションでは、3輪目以降のタイヤは車体中央から465mmのトラック幅であれば、実質4輪(後または前2輪)であっても3輪自動車と認められるため、同車の場合、後輪は車体中心部にふたつの14インチホイールを装着することで、レギュレーションに合致させている。加えて乗員等の車体に掛かる負荷重量も300kgに制限されている。

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ベース車両は、VWポロやシュコダファビアなどの一般のAセグメントクラスあたりのコンパクトカーがベースとなっており、エアバッグやエアコン等の搭載装備はベース車両に準じるものとなる。車両価格は10490€から、これには車両に対する5年間保証も含まれている。既存車両からの改造も5500€から受け付ける。

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ブリヂストン、トヨタ86カスタマイズ車に「POTENZA S001」を新車装着

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GT “Yellow Limited エアロパッケージ FT”に新車装着

株式会社ブリヂストン(本社:東京都中央区京橋、代表取締役CEO 兼 取締役会長:津谷正明、以降、ブリヂストン)は、トヨタ自動車株式会社が7月13日から期間限定(※)で発売する「86 GT “Yellow Limitedエアロパッケージ FT”」に、新車装着タイヤとして「POTENZA(ポテンザ)S001」を納入したと発表した。

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当該車両は、従来の「86」をベースに、イエローとブラックを基調とした内外装とすることで、スポーティー感を際立たせ、さらに空力パーツを搭載したカスタマイズ車。

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今回装着されるタイヤは、従来の「POTENZA S001」での基本設計をベースに、当該車両向けのスポーツタイヤとしてタイヤサイズ並びにタイヤパターン、ゴムなどのコンパウンド特性を新たに専用開発した。

具体的には、当該車両が目指す“操る楽しさ”を最大限に引き出すことを狙って、乾いた路面や濡れた路面における操縦安定性やグリップ力、また転がり抵抗の低減も高度に追求している。

<装着タイヤの概要>
車両:86 GT “Yellow Limited エアロパッケージ FT”
タイヤサイズ:
215/40R18(フロント)
225/40R18(リア)
パタン名:POTENZA S001

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マツダ、タイで新型「マツダ BT-50」の生産を開始

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新デザインのフロントフェイスなど、スポーティで力強い存在感を放つスタイリングへ進化

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道、以下、マツダ)は、タイの車両生産拠点「オートアライアンス(タイランド)Co., Ltd.」(以下、AAT)において、新型「マツダ BT-50」の生産を昨日、開始したことを発表した。マツダは、この新型「マツダ BT-50」を、2015年後半からタイ及びオーストラリア市場より順次導入する予定。

mazda-started-production-of-the-new-mazda-bt-50-in-thailand20150714-1-min「マツダ BT-50」の現行モデルは、モダンで洗練されたフォルムを実現した“アクティブ ライフスタイル ビークル”として2011年に登場した。

以来、高い走行性能とともにビジネス、プライベートを問わず使用できる機能的なインテリアやカーゴスペースにより、ファミリーユースやレジャーユースなど、幅広くピックアップトラックを活用するアクティブなユーザーの期待に応えるクルマとして販売されている。

新型「マツダ BT-50」では、現行モデルの高い実用性や、走る歓びを実現したダイナミック性能を継承しながら、新デザインのフロントフェイス、リアコンビネーションランプやアルミホイールなど、従来に増してスポーティで力強い存在感を放つスタイリングへ進化した。

さらに、インテリアもより質感高く、洗練させています。装備類は、安心の走りを支える安全装備としてリアビューモニターを新たに採用。パワートレイン及びボディータイプは、現行モデルのラインナップを継承している。

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メルセデス・ベンツ日本、S 550 Coupé(右ハンドル仕様)を新設定

メルセデス・ベンツ日本株式会社(本社:東京都港区、社長:上野金太郎)は7月14日、メルセデス・ベンツの最高級スポーティクーペ「Sクラス クーペ」のラインアップに「S 550 Coupé」を追加し、本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売する。

mercedes-benz-japan-the-new-setting-the-s-550-coupe20150714-2-min

Sクラス クーペ初の右ハンドル仕様

Sクラス クーペは、Sクラス セダンと同様「最高の自動車」を目指して開発され、「インテリジェントドライブ=知能を備えた革新的テクノロジー」と「モダンラグジュアリー」の融合をコンセプトに、安全性と快適性、効率性など自動車に求められる要素を投入した高級スポーティクーペ。この度は自動車ユーザーからの要望を受け、Sクラス クーペとして初めて右ハンドルモデル導入した。

マジックボディコントロールを標準装備

S 550 Coupéは、前方の路面状況に応じて瞬時にサスペンションのダンピングを制御し極上の乗り心地を実現する「マジックボディコントロール」を標準装備した。さらにコーナリング時に車体を内側に傾ける「ダイナミックカーブ機能」も搭載し、乗員に働く横加速度を軽減、より安定したコーナリングを実現することができるようになった。mercedes-benz-japan-the-new-setting-the-s-550-coupe20150714-1-min

また、トランスミッションには、Sクラス クーペとして初の9速A/T「9G-TRONIC」とし、1速から9速までの変速比幅を大きく取っていることから、エンジン回転数が全体的に抑制され、優れたエネルギー効率と快適な走りを実現するという。

一般向け試乗会「Summer Drive」に試乗車を用意

なお、このS 550 Coupéの試乗に関しては、「湘南T(ティー)-SITE(サイト)」(神奈川県藤沢市)の「CAR(カー) LIFE(ライフ) LAB(ラボ)」を拠点に同社が展開している一般向け試乗会「Summer Drive 夏休みは車で出かけよう*」(参加費無料)に、7月18日(土)より試乗車が用意される。

同時に四輪駆動モデル「S 550 4MATIC(フォーマティック) Coupé」の試乗も可能。さらにブランド情報発信拠点「メルセデス・ベンツ コネクション(東京)」でも同日より車両展示を開始する予定となっている。*実施期間:2015年7月4日~ 2015年8月23日

なお「S 550 Coupé」にも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証・メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用される。

さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージで提供する「メンテナンス プラス*」も用意。* 新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となる。

「S 550 Coupé」を含むSクラス クーペのラインアップは以下の通り。mercedes-benz-japan-the-new-setting-the-s-550-coupe20150714-3-min

 

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トヨタ、86にイエローカラーの特別仕様車を期間限定発売

同時に空力パーツを装着したカスタマイズカーも設定

トヨタ自動車株式会社(本社 : 愛知県豊田市、社長 : 豊田章男、以下、トヨタ)は、86に特別仕様車 GT“Yellow Limited”を設定し、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて、7月13日から9月30日(*1)まで期間限定で注文を受け付ける。なお、生産開始は11月を予定(*2)している。

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今回の特別仕様車は、GTをベースに外板色には特別設定色サンライズイエローを採用。内装はブラックを基調として、シートやステアリングなど随所にイエローのステッチをあしらい、スポーティ感を際立たせている。

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また、シート表皮への本革×アルカンターラ®(*3)の採用や、メーターバイザー部にもアルカンターラ®を用いるなど、上質感も付与している。
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toyota-limited-released-a-special-specification-car-of-yellow-color-to-86-20150713-2-min
同時に、カスタマイズカー 86 GT“Yellow Limited エアロパッケージ”ならびに86 GT“Yellow Limited エアロパッケージFT”を設定し、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて、7月13日から9月30日*5まで期間限定で注文を受け付ける。なお、生産開始は11月を予定*6している。

toyota-limited-released-a-special-specification-car-of-yellow-color-to-86-20150713-13-min

86 GT“Yellow Limited エアロパッケージ”は、GTをベースに86 特別仕様車 GT“Yellow Limited”の装備に加え、フロント・リヤのバンパースポイラー、リヤ大型スポイラー、サイドマッドガード、フロアアンダーカバーといった空力パーツをカスタマイズした仕様とした。

toyota-limited-released-a-special-specification-car-of-yellow-color-to-86-20150713-8-min

また、86 GT“Yellow Limited エアロパッケージFT”は、さらにBBS18インチ鍛造アルミホイールにブリヂストン POTENZA S001タイヤ(フロント215/40R18、リヤ225/40R18)、スポーツブレーキパッド(ハイμパッド)、SACHS(ザックス)アブソーバーをさらに装備し、高い操縦安定性を追求した。

toyota-limited-released-a-special-specification-car-of-yellow-color-to-86-20150713-14-mintoyota-limited-released-a-special-specification-car-of-yellow-color-to-86-20150713-5-mintoyota-limited-released-a-special-specification-car-of-yellow-color-to-86-20150713-6-min(*5) 9月30日(水)は、販売店によっては定休日となるため、店舗の営業状況は各販売店に問い合わせされたい。
また、受注状況によっては、事前の断りなく受注の期間を早めて終了させていただく場合があります
(*6) 納車開始のタイミングは、仕様・地域によって異なる
toyota-limited-released-a-special-specification-car-of-yellow-color-to-86-20150713-3-min
86 車両情報サイト
86 特別仕様車 GT“Yellow Limited” 車両情報サイト
86 GT“Yellow Limited エアロパッケージ”/GT“Yellow Limited エアロパッケージ FT” 車両情報サイト

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ジープ初のスモールクロスオーバーSUV「Jeep Renegade(レネゲード)」今秋、日本発売へ

ジープ伝統の要素を引き継ぎながら次世代を感じさせるデザイン

FCAジャパン株式会社(本社:東京都港区、代表取締役:ポンタス ヘグストロム)は、同社が展開するJeepブランドとして初のスモールSUVである新型「Jeep® Renegade(ジープ・レネゲード)」を、2015年秋より、全国のジープ正規ディーラーにて販売開始すると発表した。

jeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-4-min

Renegadeは、Jeep伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながら、都市に適したボディサイズおよびスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感を強化したジープの新型クロスオーバーモデル。

jeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-20-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-23-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-22-min

最大の特徴は、野性的なボディフォルムとアグレッシブなプロポーションによる斬新なエクステリアのデザイン、そして精密に仕上げられたディテールや、革新的で上質な色彩と素材を使ったインテリアと、デザインの仕上げにある。

jeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-28-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-26-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-25-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-24-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-21-min

2015年秋の販売開始に向けて専用ティザーサイトをオープン

さらに、1.4ℓマルチエアターボエンジンと2.4ℓタイガーシャーク マルチエア2エンジンにスモールSUVとして初となる9速オートマチックトランスミッションを組み合わせたことで、強力な発進加速や滑らかなパワー伝達を実現すると同時に燃費効率を改善させるなど、性能面でもこれまでのジープのひとつ先を行くモデルとなった。

jeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-16-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-17-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-2-min

国内で展開される「Jeep Renegade」の販売開始日、価格などの詳細は今秋公表の予定。なお、本年秋の発表に向けて、本日「Jeep Renegade」のティザーサイトを設けていく( http://www.jeep-japan.com/renegade/special/ )。

jeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-10-minjeep-the-first-small-suv-Jeep-renegade-this-autumn-to-japan-released2015-07-13-19-min

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ボルボ、エステートモデルのVolvo V70 Classic、XC70 Classic発売

最上級エステートにふさわしい上質なアイテムをフル装備

ボルボ・カー・ジャパン株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:木村隆之、以下、ボルボ)は7月9日、エステートモデルの「V70」及び「XC70」に新たなラインアップとなる「V70Classic(クラシック)」、「XC70 Classic(クラシック)」を設定し、同日より販売を開始した。

volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-9-min

「V70 Classic / XC70 Classic」は、従来のラインアップに比べて、より上質な装備を充実させたボルボ伝統のモデル。

滑らかで自然な風合いをもつセミアニリン仕上げのスコットランド産最高級レザーを全面に使用したパーフォレーテッド・プレミアム・ソフトレザーシート(フロント・ベンチレーション機能付)をはじめ、ダークウォールナットウッドパネルやプレミアムサウンド・オーディオシステム(harman/kardon12スピーカー)、チルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフなどを全ラインアップに標準装備している。

volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-8-min

volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-7-min

V70 T4に新開発Drive-E「T4」パワートレーンを搭載

V70 T4は、エンジンを従来の1.6リッター直噴ターボから、新開発のDrive-E(ドライブ・イー)2.0リッター直噴ターボに変更。

出力およびトルクは190ps/300Nmを発揮し、従来型に比べ10ps/60Nmの出力/トルクを強化しながらも、JC08モード燃費は従来比プラス1.2km/lの、14.8km/lを実現。また、トランスミッションは従来の6速デュアルクラッチトランスミッションに代わり、新開発の電子制御6速AT(ロックアップ機構付)を採用している。

volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-5

なおV70 Classicは、「T4」と「T5」ともに「平成17年排ガス基準75%低減、平成27年燃費基準+20%」を達成しており、自動車取得税40%軽減、自動車重量税25%軽減、自動車税50%軽減のエコカー減税対象車となった。

XC70 Classicには、2種類の「T5」パワートレーンを設定

XC70 Classicには、2種類の「T5」パワートレーンを設定。前輪駆動モデルである「T5 Classic」には、V70と同様の新世代Drive-E 2.0リッター4気筒直噴ターボ「T5」パワートレーンを搭載。

volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-10-min

245ps/350Nmという優れた出力を実現しながら、JC08モード燃費は14.5km/lを達成。平成32年度燃費基準を達成し、自動車取得税60%軽減、自動車重量税50%軽減、自動車税75%軽減のエコカー減税対象車となる。

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また、AWDモデルである「T5 AWD Classic」には、改良型となる2.5リッター直列5気筒ターボエンジンを搭載。254ps/360Nmを発揮し、JC08モード燃費は11.6km/l。XC70の両モデルにはショックアブソーバーの減衰力を電子制御し、3つの異なる走行モードを選択可能なFOUR-Cアクティブパフォーマンスシャシーを装備している。

最後に「V70/XC70 Classic」はすべてのモデルに、歩行者・サイクリスト検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキや全車速追従機能付ACCをはじめとする全方位的な先進安全装備・運転支援機能を標準装備している。

volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-2-min
V70 Classic ラインアップ 車両本体価格volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-11-min

V70 Classic 主な特別装備
・パドルシフト
・フロント8ウェイパワーシート、フロント・シートヒーター
・インスクリプション・パーフォレーテッド・プレミアム・ソフトレザー(フロント:ベンチレーション機能付)/専用スカッフプレート(フロント)/専用フロアマット
・ダークウォールナットウッド・パネル/ロールトップ
・プレミアムサウンド・オーディオシステム/マルチメディア
・12セグ地上デジタルTV(リモートコントロール付)
・クロームトリム(フロント・バンパー)
・チルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフ
・ルーフレール(シルバー)」V70 T5 Classicのみ
・17インチアルミホイール”Pallene”(シルバー)V70 T4 Classic
・18インチアルミホイール”Skadi”(シルバーブライト)V70 T5 Classic

XC70 Classic ラインアップ 車両本体価格volvo-v70-classic-xc70-classic-launch-of-the-estate-model20150712-12-min

XC70 Classic 主な特別装備
・インスクリプション・パーフォレーテッド・プレミアム・ソフトレザー(フロント:ベンチレーション機能付)/「専用スカッフプレート(フロント)/専用フロアマット
・ダークウォールナットウッド・パネル/ロールトップ
・プレミアムサウンド・オーディオシステム/マルチメディア
・チルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフ
・17インチアルミホイール”Valder”(シルバー)T5 Classic
・18インチアルミホイール”Leda”(シルバー)T5 AWD Classic

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タイムズカーレンタルのポルシェケイマンやオペルスピードスターで非日常を体験

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タイムズモビリティネットワークス株式会社(本社:広島県広島市、社長:川崎計介)は、ヴィンテージカー及びスポーツカーを貸し出すサービス「Service X(サービスエックス)」において、新たに5台を導入し、7月17日(金)よりレンタルを開始する。

新導入する5台は、新車では購入できない記念モデルや限定モデルなど稀少なクルマで、非日常を体験したいユーザーに向けのクルマをラインナップしている。

導入車は以下の通り
・ポルシェ『ケイマンS(987型・ブラックエディション)』 AT
・オペル『スピードスター』 MT
・アウディ『RS6(C6型)』 AT
・メルセデスベンツ『SLK55AMG(R171型)』 AT
・BMW 『M3(E92型)』 AT

times-car-rental-non-everyday-experience-in-the-porsche-cayman-and-opel-speedster20150712-1-min

「Service X」は、クルマ好きの方が一度は乗ってみたいと憧れるクルマを取り揃え、2014年8月よりタイムズカーレンタル『タイムズステーション有楽町イトシア店』にてサービスを開始した。

2015年4月からは、新たな車種としてポルシェやロータスを導入すると共に、サービス提供エリアを横浜に広げ、タイムズカーレンタル『タイムズステーション横浜山下町店』での取り扱いを開始している。

結果、2015年5月の月間利用件数はそれまでの約4倍に増加。これから迎える夏のレジャーシーズンには、更なる利用の増加が見込めることから、新たに5台を導入することを決定した。

■取り扱い車種ラインアップtimes-car-rental-non-everyday-experience-in-the-porsche-cayman-and-opel-speedster20150712-4-min 【店舗】タイムズステーション有楽町イトシア店
【住所】東京都千代田区有楽町2-7-1 タイムズステーション・イトシアB2F
【営業時間】8:00~22:00

■取り扱い車種ラインアップtimes-car-rental-non-everyday-experience-in-the-porsche-cayman-and-opel-speedster20150712-3-min 【店舗】タイムズステーション横浜山下町店
【住所】神奈川県 横浜市中区山下町28
【営業時間】8:00~20:00

times-car-rental-non-everyday-experience-in-the-porsche-cayman-and-opel-speedster20150712-2-min■その他概要
・タイムズクラブ会員様(ご利用時の加入も可能)
・ご利用時の年齢が満25歳以上の方
・有効なクレジットカードを保有している方
・日本の普通自動車免許取得3年以上経過している方

【Service X サイト】http://rental.timescar.jp/x/
【予約・問い合わせ】タイムズカーレンタルコールセンター:0120-36-8924(月~金曜日8:00~20:00/土日祝日・12/31~1/3 9:00~17:45)

 

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ヤマハ発動機、子ども向け車いす用電動アシストJWX-2キッズデザイン賞

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「自分でこげる・行ける・できる」喜びを提供する子ども向け車いす用電動アシストユニット

ヤマハ発動機株式会社(本社:静岡県磐田市、社長:柳弘之、以下、ヤマハ発動機)の子ども向け車いす用電動アシストユニット「JWX-2」(20インチ仕様)が、このたび「第9回 キッズデザイン賞」(主催:キッズデザイン協議会、後援:経済産業省、消費者庁)を受賞した。

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キッズデザイン賞は、子どもたちの安全・安心に貢献するデザイン、創造性と未来を拓くデザイン、そして子どもを産み育てやすいデザインの顕彰制度。

「JWX-2」(20インチ仕様)は、“子どもの未来デザイン 学び・理解力部門”での受賞

乳幼児用品や玩具などの子ども向けの製品・サービスに加え、子ども目線を持った良質な商品や施設・プログラム・調査研究活動なども対象としており、当社の「JWX-2」(20インチ仕様)は、“子どもの未来デザイン 学び・理解力部門”での受賞となった。

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「JWX-2」(20インチ仕様)は、身体の成長や症状の変化にあわせ微調整が欠かせない子ども用車いすに装着できる電動アシストユニット。電動アシスト自転車 PASの技術「パワー・アシスト・システム」を応用し、車いすのハンドリム操作の負荷に応じて電動の補助力が働くため、負担の大きいこぎ出しや坂道などでも、軽く、スムーズに操作できる。

アシスト力や応答性、直進性、左右バランスなど、症状にあわせた細かい設定ができる

また、さまざまな形状の車いすに装着可能で、専用ソフトウェア「JW Smart Tune(ジェイ・ダブリュ・スマート・チューン)」を用いて、アシスト力や応答性、直進性、左右バランスなど、症状にあわせた細かい設定ができるのが特徴。

車いすをご利用のお子さまに「自分でこげる・行ける・できる」喜びを提供したいという想いから開発した製品で、子供の運動能力の維持・向上にも繋がる。 子ども向け車いす用電動アシストユニット「JWX-2」(20インチ仕様)装着例

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スズキ、「GSX-R」シリーズが発売30周年

スズキ株式会社(本社:静岡県浜松市、代表取締役社長:鈴木俊宏、以下、スズキ)の二輪車を代表するスーパースポーツバイク「GSX-R」シリーズが、1985年の初代「GSX-R750」発売から2015年で30周年を迎えた。suzuki-gsx-r-series-will-be-released-30th-anniversary20150711-4-min

これを記念して、スズキのMotoGPチーム「チームスズキ エクスター」は、初代「GSX-R750」を模した青/白の「30周年記念カラー」で参戦する。

記念カラーを施した参戦マシン「GSX-RR」は、第9戦ドイツGP※1および第10戦インディアナポリスGP※2(アメリカ)に出走する。suzuki-gsx-r-series-will-be-released-30th-anniversary20150711-6-min

さらに、現行の「GSX-R」シリーズ「GSX-R600/750/1000」(海外向けモデル)にも「30周年記念カラー」として青/白および赤/黒の2種類のカラーグラフィックを採用し、タンク上に30周年デカールを装着して欧州・北米を中心とした海外向けに追加発売する。suzuki-gsx-r-series-will-be-released-30th-anniversary20150711-3-min

suzuki-gsx-r-series-will-be-released-30th-anniversary20150711-2-min「GSX-R」シリーズは、1985年の初代「GSX-R750」発売以来、レース活動で培われた最新技術をフィードバックした軽量・高出力な高性能スポーツバイクとして人気を博し、2012年には累計生産100万台※3を達成した。suzuki-gsx-r-series-will-be-released-30th-anniversary20150711-7-min

suzuki-gsx-r-series-will-be-released-30th-anniversary20150711-1-minまた、「GSX-R」シリーズをベースとしたレース車両は、世界耐久選手権、スーパーバイク世界選手権、鈴鹿8時間耐久レース、全日本ロードレース選手権など、数々のレースで栄光を勝ち取ってきた。suzuki-w-won-the-le-mans-24-hours-and-suzuka-2&4-20150420-1-minsuzuki-w-won-the-le-mans-24-hours-and-suzuka-2&4-20150420-7-min

※1 決勝:7月12日(日)
※2 決勝:8月9日(日)
※3 GSX-R600/750/1000/1100の合計

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ホンダ、「N-BOX」と「N-BOX+」の特別仕様車を発売

本田技研工業株式会社(本社:東京都港区、社長:八郷隆弘、以下、ホンダ)は、軽乗用車最大級の室内空間(※1)を持つ「N-BOX(エヌボックス)」シリーズ(※2)、同車の2015年上半期における軽自動車販売台数No.1(※3)を記念して、人気装備を追加しながらもお買い得感のある価格設定とした特別仕様車「SSパッケージ」を、7月10日(金)に発売した。

honda-launched-the-special-edition-models-of-the-n-box-and-n-box-20150711-3-min

(※1)Honda調べ。室内三寸法(室内長、室内幅、室内高)に基づく(2015年2月現在)
(※2)N-BOXシリーズ:N-BOX(エヌボックス)、N-BOX +(エヌボックス プラス)、N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)
(※3)社団法人 全国軽自動車協会連合会調べ。2015年1月〜6月度 国内軽自動車新規届出台数

●主な特別装備の内容honda-launched-the-special-edition-models-of-the-n-box-and-n-box-20150711-5-min

(1).N-BOX/N-BOX + 特別仕様車 SSパッケージ
(G・Lパッケージの装備に加えて)
・あんしんパッケージ※4
・パワースライドドア(リア右側)※5
・ブラックインテリアを標準装備
・クロームメッキ加飾(フロントインナードアハンドル、セレクトレバーボタン&シャフト、エアコンアウトレットノブ、エアコンアウトレットリング)
・シルバー塗装アイテム(メーターリング、運転席・助手席ドリンクホルダーリング)

(2).N-BOX カスタム/N-BOX + カスタム 特別仕様車 SSパッケージhonda-launched-the-special-edition-models-of-the-n-box-and-n-box-20150711-4-min

(G・Lパッケージの装備に加えて)
・あんしんパッケージ※4
・パワースライドドア(リア右側)※5
・シルバー塗装パワーウインドウスイッチパネル
・クロームメッキ・リアバンパーガーニッシュ

(3).N-BOX + 車いす仕様車 特別仕様車 SSパッケージ
(G・Lの装備に加えて)
・あんしんパッケージ※4
・パワースライドドア(リア左側)※5
・スライドドア・イージークローザー(リア両側)
・ブラックインテリアを標準装備
・クロームメッキ加飾(フロントインナードアハンドル、セレクトレバーボタン&シャフト、エアコンアウトレットノブ、エアコンアウトレットリング)
・シルバー塗装アイテム(メーターリング、運転席・助手席ドリンクホルダー)

(4).N-BOX + カスタム 車いす仕様車 特別仕様車 SSパッケージhonda-launched-the-special-edition-models-of-the-n-box-and-n-box-20150711-2-min
(Gの装備に加えて)
・あんしんパッケージ※4
・パワースライドドア(リア左側)※5
・スライドドア・イージークローザー(リア両側)
・シルバー塗装パワーウインドウスイッチパネル
・クロームメッキ・リアバンパーガーニッシュ

※4衝突や発進時における事故被害の軽減と衝突回避支援を行い、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブ システム、前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)+サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)を セットにしたパッケージ

※5タッチセンサー/挟み込み防止機構付き、リモコン&運転席スイッチ開閉式honda-launched-the-special-edition-models-of-the-n-box-and-n-box-20150711-1-min

●全国メーカー希望小売価格honda-launched-the-special-edition-models-of-the-n-box-and-n-box-20150711-6-min

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ダンロップSP SPORT MAXX 050、インプレッサ スポーツハイブリッドへ納入

in-the-nurburgring-24-hour-race-dunlop-mounted-vehicle-class-victory20150520-2-min住友ゴム工業株式会社(本社:兵庫県神戸市中央区、社長:池田育嗣、以下住友ゴム)は、7月10日に発売されたスバルの新型「インプレッサ SPORT HYBRID」に、ダンロップの高性能タイヤ「SP SPORT MAXX 050」(スポーツ マックス ゼロ ゴー ゼロ)の納入を開始した。

dunlop-sp-sport-maxx-050-delivered-to-impreza-sports-hybrid20150710-1今回装着される「SP SPORT MAXX 050」は、「インプレッサ SPORT HYBRID」の求める高いスポーツ性能を引き出すために操縦安定性能とブレーキ性能を高めるとともに、ハイブリッド車にふさわしい低燃費性能と高い静粛性能を兼ね備えている。

started-pre-subaru-impreza-sport-hybrid20150519-3「インプレッサ SPORT HYBRID」は左右対称・低重心という資質を損なうことなくハイブリッド化することにより、力強い動力性能はもちろんのこと優れた燃費性能も発揮する。

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ホンダ、N-WGNに新タイプと特別仕様車を設定し発売

本田技研工業株式会社(本社:東京都港区、社長:八郷隆弘、以下、ホンダ)は、軽自動車で初めて新・安全性能総合評価で最高評価となる「5つ星」※1を獲得した「N-WGN(エヌ ワゴン)」に、求めやすい価格設定の「C」タイプを、また「N-WGN 助手席回転シート車」に「G・Lパッケージ」、「N-WGN Custom(エヌ ワゴン カスタム)」に特別仕様車「SSクールパッケージ」をそれぞれ追加し、7月10日(金)に発売する。

honda-n-wgn-to-set-launched-a-new-type-and-special-specification-car20150710-4-min

<主な変更点>
●N-WGNに「C」タイプを設定
装備を厳選したベーシックなタイプとして「C」タイプを新たに設定。

・VSA(車両挙動安定化制御システム)
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルスタートアシスト機能
・フルオート・エアコンディショナー
・電波式キーレスエントリーシステム(キー2個付)
honda-n-wgn-to-set-launched-a-new-type-and-special-specification-car20150710-1-min●N-WGN 助手席回転シート車にG・Lパッケージを設定
Gタイプをベースに、さらに快適装備を充実させたG・Lパッケージを新たに設定。honda-n-wgn-to-set-launched-a-new-type-and-special-specification-car20150710-3-min

・IRカット<遮熱>/UVカット機能付フロントウインドウガラス
・IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントドアガラス
・プラズマクラスター※2技術搭載フルオート・エアコンディショナー
・オートリトラミラー
●N-WGN Customに特別仕様車 SSクールパッケージを設定
N-WGN CustomのG・Lパッケージ、G・ターボパッケージにクロームメッキフロントグリルを装備しながらも、買い得感のある価格設定とした特別仕様車SSクールパッケージ、ターボSSクールパッケージを設定。honda-n-wgn-to-set-launched-a-new-type-and-special-specification-car20150710-2-min

honda-n-wgn-to-set-launched-a-new-type-and-special-specification-car20150710-5-min

honda-n-wgn-to-set-launched-a-new-type-and-special-specification-car20150710-10※1国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構が行う平成25年度自動車アセスメント(JNCAP)の新・安全性能総合評価において、最高の評価である「新・安全性能総合評価ファイブスター賞」を軽自動車として初受賞。「軽自動車部門JNCAP大賞」と合わせ、ダブルで受賞(試験車両:N-WGN G あんしんパッケージ装着車)。
※2プラズマクラスターは、シャープ株式会社の商標。

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トヨタ、新型シエンタを発売

トヨタ自動車株式会社(本社 : 愛知県豊田市、社長 : 豊田章男、以下、トヨタ)は、シエンタをフルモデルチェンジし、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて、7月9日に発売した。

車両概要
新型シエンタは、広く世代を超えて、お客様の様々なライフスタイルをサポートする「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」として開発した。

多様なライフスタイルに応えるべく、“Active & Fun”をキーワードに、従来の四角いハコ型というミニバンの概念を打ち破るスポーティなエクステリア、機能性と質感を両立させたインテリアを採用。toyota-introduces-new-sienta20150710-3-min

また、低床フラットフロアによる高効率パッケージが、コンパクトでありながら、3列目*4までゆとりある室内空間とスライドドア乗り込み高さ330mm(2WD車)の誰にでも優しい乗降性を実現した。

*1 JC08モード走行燃費。国土交通省審査値
*2 ミニバンとは3列シート車を指す
*3 X“Vパッケージ”
*4 車いす仕様車は2列シート仕様

販売概要
販売店:全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店
月販目標台数:7,000台
店頭発表会:7月18日(土)、19日(日)、20日(月・祝)
生産工場:トヨタ自動車東日本(株) 宮城大衡工場
toyota-introduces-new-sienta20150710-7-min
車両概要
様々なライフスタイルに応える“Active & Fun”で機能的な内外装デザイン

toyota-introduces-new-sienta20150710-2-min(1)エクステリア

1−1
“Active & Fun”をキーワードとして、トレッキングシューズをイメージし、機能性と動感を表現することで、思わず出かけたくなる、使いたくなるようなデザインを目指した。

1−2
後席にいくほど高くなる乗員配置(シアターレイアウト)に沿ったサイドシルエットやベルトラインにより、キャビン全体を前傾に見せることで、勢いを感じさせるサイドビューとした。

1−3
さらに、低床を感じさせるリヤドア下部の開口ラインにより、使い勝手のよい室内の特徴を表現した。

1−4
フロントビューはヘッドランプからフォグランプ・グリルへと一筆書きのようにつながるバンパーガーニッシュでユニークな表情を創出しながら、バンパーコーナーを強調させ、ワイド&ローのスタンスを強調。

toyota-introduces-new-sienta20150710-6-min1−5
リヤビューは後方に絞ったキャビンと、コーナーを張り出させたアンダーボディの対比が安定感のあるスタンスを実現。

1−6
コンビネーションランプとバンパープロテクターを融合させたバンパーガーニッシュにより、機能的かつユニークな表情を演出している。

1−7
軽快で楽しく、カジュアルな印象の新規開発色エアーイエローを含む全8色*1のボディカラーを設定。

1−8
フロントグリル、バンパーなどにアクセントを効かせ、アクティブさとさりげなさの2つの個性を表現するFLEX TONE*2を全5色採用。

toyota-introduces-new-sienta20150710-5-min(2)インテリア

2−1
誰もが運転しやすく心地よく使えるよう、機能性と操作性を重視した、質感の高い室内空間を実現。

2−2
インストルメントパネルはシンプルで広がりを感じさせるアッパー部と、スイッチなどの操作系を腕の動きに沿って配置したロア部により、高い質感と使いやすさを追求。

2−3
オレンジのアクセントカラーとサテンメッキ加飾、ピアノブラック加飾を効果的に組み合わせ、大人の遊び心と上質感を表現。

2−4
高精細のマルチインフォメーションディスプレイ(4.2インチカラーTFT液晶)*3には、エンターテインメント性にこだわったオープニング画面や、燃費履歴、エコジャッジの表示といったエコ運転サポート情報など、多彩なコンテンツを表示する。

2−5
オレンジ加飾を施した助手席アッパーボックスやドット柄のデッキサイドトリムポケットなど、各座席に使いやすい収納スペースを充実。

2−6
インテリアカラーでは、自分の部屋にいるような居心地の良さを追求し、3つの異なるテイストのカラーを用意。

(3)低床フラットフロアがもたらす、広い室内空間と優れた乗降性

3−1
取り回しやすいコンパクトなボディながら、ハイブリッドバッテリーをセカンドシート足元の下、薄型燃料タンクをセカンドシート下に搭載することで低床フラットフロアを実現。

3−2
使い勝手の良い広々室内空間、段差の少ないフラットな床面で、室内の移動にも配慮した。

3−3
スライドドアの乗り込み高さを330mm(2WD車)と従来型比で55mm低くし、ドア実開口幅も50mm拡大した665mmとして乗降性を高めた。

toyota-introduces-new-sienta20150710-4-min3−4
また、座席のヒップポイントを後席に行くほど高くし、見晴らしの良い3列シートレイアウトとした。

3−5
ドアハンドルを引かなくてもスイッチを押すだけで、簡単に自動開閉できるワンタッチスイッチ付パワースライドドア(挟み込み防止機能付)を設定*4。後席に荷物を載せたい時などは、スマートキーを携帯していれば、スイッチを押すだけで、解錠・ドアのオープンを可能にした。

3−6
セカンドシートは、ニークリアランスを25mm拡大したことで、足元のゆとりを確保。生活シーンに合わせて選べる7人乗りと6人乗りの2タイプを設定(車いす仕様車は5人乗り)。

3−7
サードシートは、シート幅を70mm拡大することで、大人がしっかりと座れる幅広のベンチ風シートを採用。

3−8
さらに、セカンドシートはタンブル機構により、ワンタッチで折りたたみ、乗り降りのしやすい495mmの腰部開口幅を確保。

3−9
タンブル機構のセカンドシート、ダイブイン機構のサードシートによる多様なシートアレンジで様々なシーンに対応できるマルチなスペースを創出。

ミニバン*5トップレベルの優れた環境性能
1.5Lハイブリッドシステム(リダクション機構付のTHSⅡ)を搭載し、ミニバントップレベルのJC08モード走行燃費27.2km/Lの低燃費を実現。

ハイブリッド車は「平成32年度燃費基準+20%*6」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル*7」の認定取得とあわせ、「エコカー減税」の免税対象。
ハイブリッドシステムの主要諸元
toyota-introduces-new-sienta20150710-8-min

衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」の設定による高い安全性能
「Toyota Safety Sense C」は、レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援を可能にした衝突回避支援パッケージ。全車にオプション設定。

衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ(PCS*11)
レーザーレーダーと単眼カメラを用いて前方の障害物を検知し、衝突の危険がある場合、まずドライバーにブザーとディスプレイ表示で警報を出すことでブレーキを踏むように促す。

仮にブレーキを踏めなかった場合でも、例えば、停止車両に対し自車の速度が30km/hの場合は、自動ブレーキにより約30km/hの減速を行い、衝突回避や衝突被害の軽減を支援*12。自動ブレーキは約10~80km/hの幅広い速度域で作動。

レーンディパーチャーアラート(LDA*13)
カメラによって走行車線の白線や黄線を認識し、車線逸脱の可能性を検知した場合にはブザーとディスプレイ表示でドライバーに警報を出すことで、車線逸脱の回避を支援。

オートマチックハイビーム(AHB*14)
カメラによって対向車のヘッドランプ、または先行車のテールランプを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えることで、他の車両のドライバーの眩惑を低減するとともに、夜間の前方視界確保を支援。

先行車を検知し、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかず停止し続けた場合、ブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能を「Toyota Safety Sense C」の付帯機能として設定。

toyota-introduces-new-sienta20150710-1-min(4)福祉車両
1台でマルチに使える、車いす仕様車(タイプⅠ)“助手席側セカンドシート付”を設定。

4−1
ウェルキャブ(福祉車両)には、車いすのままスロープを乗降できる「車いす仕様車(タイプⅠ)“助手席側セカンドシート付”」を型式指定自動車として設定。持ち込み登録の手間が省け、納車までの時間を短縮。

4−2
取り回しのしやすいコンパクトなボディながら、リクライニング機構付車いすなど、多様な車いすの乗車に対応。

4−3
後輪にエアサスペンションを採用した車高降下機能により、緩やかなスロープ角度(9.5°)を実現。車いすの方を乗降させやすく、介助する方の負担を軽減。また、車高降下時・復帰時がスムーズになることに加え、乗り心地の向上にも寄与。

4−4
車いす使用時は、車いすの方1名に加え、前席2名、後席1名のシートアレンジで、車いすの方の隣で介助が可能。通常は“普通のクルマ”として5名乗車が可能。

4−5
日常の使い勝手に配慮し、荷物の出し入れが容易になる手動スロープ前倒れ機能を採用。車いすが乗車しない場面では、“普通のクルマ”としての使い勝手を向上。

*1 車いす仕様車のみスーパーホワイトⅡを設定
*2 オプション設定
*3 G、X(ハイブリッド車)に標準装備。その他にオプション設定
*4 X“Vパッケージ”は除く。Gは両側、Xは助手席側に設定
*5 ミニバンとは3列シート車を指す
*6 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
*7 国土交通省の低排出ガス車認定制度
*8 X“Vパッケージ”
*9
EGR Exhaust Gas Recirculation
*10
VVT-iE Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor(電動連続可変バルブタイミング機構<吸気側>)
*11
PCS Pre-Collision System
*12 道路状況、車両状態および天候状態によっては、回避または作動しないことがある
*13
LDA Lane Departure Alert
*14
AHB Automatic High Beam

ウェルキャブ(メーカー完成特装車)
車いすのまま乗降できる「車いす仕様車」は、タイプⅠ“助手席側セカンドシート付”(型式指定自動車)に加え、タイプⅠ“助手席側セカンドシート無”の仕様を設定。また、運転席から手が届く助手席側1.5列目に車いすの方の乗車ができ、ストレッチャーの乗車も可能な車いす仕様車(タイプⅡ)を設定。
toyota-introduces-new-sienta20150710-9-min
シエンタ 車両情報 http://toyota.jp/sienta/
シエンタ ウェルキャブ車両情報 http://toyota.jp/sienta/welcab/

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ヨコハマタイヤGEOLANDAR、アウトランダーPHEVへ納入開始

横浜ゴム(株)は三菱自動車工業(株)が2015年7月9日に発売した新型「アウトランダーPHEV」の新車装着(OE)用として「GEOLANDAR G033(ジオランダー・ジー・ゼロサンサン)」の納入を開始した。装着サイズは215/70R16 100H。

今回「アウトランダーPHEV」に装着された「GEOLANDAR G033」には「環境性能のさらなる向上+人に、社会にやさしい」をテーマとした低燃費タイヤブランド「BluEarth」の基盤設計や材料技術が投入されており、低燃費性能を高めながら SUV に相応しい走行性能や安全性能、快適性能をバランスしている。タイヤサイドには「BluEarth」テクノロジーマークを刻印している。

yokohama-tire-geolandar-delivery-start-to-outlander-phev20150710-1-min

「アウトランダーPHEV」は2013年に世界で初めて発売されたSUVタイプのプラグインハイブリッドEV。新型車はフロントデザインを一新したほか、パワートレイン、ボディ、シャシーなどを大幅改良することで、静粛性、加速性、操縦安定性、乗り心地、燃費などを向上させている。

mitsubishi-motors-the-new-outlander-phev-outlander-released20150618-2-min

横浜ゴムは先進タイヤ技術「BluEarth」テクノロジーを投入したタイヤ開発を積極的に進めており、最新のエコカーやハイブリッドカーを中心に新車装着されている。

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FCAジャパン、アバルト最速モデルABARTH 695 Biposto 9月発売

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FCAジャパン株式会社(本社:東京都港区、社長:ポンタス ヘグストロム)は、「Abarth(アバルト)」の新モデル「ABARTH 695 Biposto(アバルト 695 ビポスト)」を、9月1日(火)より全国のアバルト正規ディーラーにおいて販売開始する。

1964年の初代ABARTH695誕生50周年記念モデル

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「ABARTH 695 Biposto」は、ブランド創始者カルロ・アバルト氏の”Sunday on the track,Monday at the office(日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ)”のことばを具現化し、究極の走りと日常生活をシームレスに行き来するライフスタイルを目指したABARTH史上最速モデル。

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1964年のABARTH 695誕生から50周年を記念して、このたび新たなモデルとしてラインアップされた。

ドグリングトランスミッションを公道仕様車として世界で初めて採用

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パフォーマンス志向の2シーターに、190馬力、乾燥重量997kg(注)、クラス最高レベルのパワーウェイトレシオ(5.2kg/HP)(注)と0-100km/h加速(5.9秒)(注)を融合。ABARTHレーシング部門が販売するレース専用モデル「Abarth 695 Assetto Corse」の公道版として位置づけられています。(注)欧州仕様の参考値

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その他の特徴は以下の通り

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・スポーツ走行やサーキットユースを主眼に開発されたレース用トランスミッションであるドグリングトランスミッションを、公道仕様車として世界で初めて採用(2014年3月現在1.5Lクラス乗用車において。フルスペック仕様のみ)。fca-japan-abarth-fastest-model-abarth-695-biposto-sale20150708-10-min

・エンジンパフォーマンスの向上のために、大型の「フロントレーシングインタークーラー」を採用。同時に、F1・Moto GPといったトップカテゴリーのレース車両に採用されているBMC製「カーボンエアクリーナーボックス」を採用。fca-japan-abarth-fastest-model-abarth-695-biposto-sale20150708-11-min

・デュアルステージタイプのAkrapovic製「デュアルステージエキゾーストシステム」を採用することで、低回転域から高回転域までより高いパフォーマンスを発揮。またバルブの切り替えにより胸のすくサウンドを発生します。fca-japan-abarth-fastest-model-abarth-695-biposto-sale20150708-15-min

・OZ Racing製の軽量18インチアロイホイール、アルミエンジンフード、チタンホイールボルトなど、軽量素材を積極的に採用することで、車重の軽量化を徹底的に追及。

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・AIM製「データロガーMXL2」、Sabelt製「4点式シートベルト」といったサーキット専用装備を採用することで、サーキット走行にも即時対応可能(フルスペック仕様のみ)。

◎標準仕様
車両重量:1,060kg
乗車定員:2名
エンジン:直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
総排気量:1,368cc
最高出力:139 kW(190HP) / 5,750 rpm
最大トルク:230Nm(23.4kgm)/2,000 rpm
<SPORTスイッチON時:250Nm(25.5kgm)/3,000rpm>
トランスミッション形式:5速マニュアル
(前進フルシンクロ)
ハンドル位置:左
燃費(JC08モード)13.5:13.5
車両本体価格(税込):5,944,000円 [税抜 5,550,000円]

◎フルスペック仕様
車両重量:1,060kg
乗車定員:2名
エンジン:直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
総排気量:1,368cc
最高出力:139 kW(190HP) / 5,750 rpm
最大トルク:250Nm(25.5kgm)/2,500 rpm
<SPORTスイッチON時:270Nm(27.5kgm)/2,500rpm>
トランスミッション形式:5速マニュアル
(ドグリング、シンクロ無し)
ハンドル位置:左
燃費(JC08モード)13.5:14.0
車両本体価格(税込):8,456,400円 [税抜 7,830,000円]

詳細商品サイト http://www.abarth.jp/695biposto/

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ジャガー・ランドローバー正規ディーラー、バーチャル試乗体験システムを導入

land-rover-range-rover-other-notification-of-recall20150610-3-min7月10日(金)より、全国の正規ディーラーに順次導入

ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:マグナス・ハンソン/Magnus Hansson)は、日本初(*)のバーチャル試乗体験システム「ジャガー・バーチャル・ドライブ」および「ランドローバー・バーチャル・ドライブ」の新コンテンツを2015年7月10日(金)より、全国のジャガー・ランドローバー正規ディーラーに順次導入する。*ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社調べ

「Fタイプ」と「レンジローバー」のコンテンツを追加し、対応車種を4モデルに拡充jaguar-land-rover-dealer-and-introduced-a-virtual-test-drive-experience-system20150709-2-min

jaguar-land-rover-dealer-and-introduced-a-virtual-test-drive-experience-system20150709-7-min今回追加するコンテンツは、ジャガーのピュア・スポーツカー「Fタイプ」、ランドローバーのラグジュアリーSUV「レンジローバー」で、2015年6月より導入している「XE」と「ディスカバリー・スポーツ」と合わせ、対応車種を4モデルに拡充するもの。

「ジャガー・バーチャル・ドライブ」、「ランドローバー・バーチャル・ドライブ」jaguar-land-rover-dealer-and-introduced-a-virtual-test-drive-experience-system20150709-6-min

「Fタイプ」は、イギリスにあるジャガー・ランドローバーのテストサーキットを走行するコンテンツで、4.2秒で時速100kmに到達する加速性能や、豪快に轟くエンジン音、パワフルで俊敏性に優れ、類いまれなるダイナミクス性能をバーチャル試乗で体験できる。

一方の「レンジローバー」は、イギリスのイースナーにあるオフロードコースを舞台に、インストラクターの解説付きで、深い水溜りや急勾配の坂道といった悪路を走行する。

路面状況に合わせて車両設定を自動調整する高い走破性や、水深900mmまでの渡河性能を迫力ある映像とともに体験できる。

jaguar-land-rover-dealer-and-introduced-a-virtual-test-drive-experience-system20150709-1-minさらに、先行導入している、ジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤー錦織圭選手と、同乗体験ができる「XE」のコンテンツでは、好きな音楽やスペインの街並みついて語る錦織選手の新たな映像を追加する。

■追加コンテンツ
【ジャガー・バーチャル・ドライブ】
対応車種:XE
追加内容:錦織選手とのバーチャルドライブ ロングバージョン(約6分間)

対応車種:Fタイプ
追加内容:テストサーキットでのバーチャルドライブ 日本語吹き替え(約4分間)

【ランドローバー・バーチャル・ドライブ】
対応車種:ディスカバリー・スポーツ
追加内容:オフロードコースでのバーチャルドライブ日本語吹き替え(約6分間)

対応車種:レンジローバー
追加内容:オフロードコースでのバーチャルドライブ日本語吹き替え(約6分間)

■「ジャガー・バーチャル・ドライブ」および「ランドローバー・バーチャル・ドライブ」概要jaguar-land-rover-dealer-and-introduced-a-virtual-test-drive-experience-system20150709-3-min

jaguar-land-rover-dealer-and-introduced-a-virtual-test-drive-experience-system20150709-5-minジャガー・ランドローバー・ジャパンが独自開発し、ヘッドマウントディスプレイを活用した最新鋭のバーチャル試乗体験システム。

ヘッドマウントディスプレイを装着すると目の前に、臨場感溢れる360度全方位の走行映像が映し出され、顔の向きや傾きを感知し、映像の視点を追従するヘッドトラッキング機能により、実際の車に試乗しているような感覚を体験することができる。

世界各地のレーストラックやオンロード、オフロードでの走行模様を6台のカメラで撮影した映像を用いて、バーチャル試乗体験システムを全国の正規ディーラーに導入するのは日本で初めて(*)の試み。*ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社調べ

■正規ディーラー 一覧
ジャガー:http://www.jaguarjapan.com/dealer/dealer.html
ランドローバー:http://www.landrover.co.jp/dealer-locator.html

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イクリプス、地図自動更新の「つながるナビ」マツダ店頭製品として採用

fujitsu-ten-to-the-realization-of-the-taxi-fleet-management-utilizing-big-data20150525-8-min富士通テン株式会社(本社:兵庫県神戸市 代表取締役社長:山中明 以下、富士通テン)のECLIPSE(イクリプス)つながるナビ「AVN-SZ04i」(7型画面)が、マツダの国内向け店頭オプション品となった。

富士通テンでは、対象品はカーナビとセンターをつなぐ通信ユニットが付属されており、カーナビを取り付け後に手続き無しで誰でも簡単にセンターへつながる機能、さらに地図の自動更新で最新情報を直ぐに利用できることが評価されたとしている。

eclipse-adopted-as-a-lead-navi-mazda-over-the-counter-product-of-map-automatic-update20150708-1-min

“つながるナビ” 「C9TE V6 650」「A9TE V6 650」の主な特長
・通信ユニットを付属、取り付け後はつながるサービスが手続き無しですぐに使える。
・毎月1回、全国すべての道路を対象に、新しくできた道が自動で更新される。
・センターで施設データを更新、最近できた施設も検索できる。
・目的地に近づくと、最新の満空状況を含む周辺の駐車場を自動で表示する。
・目的地検索やナビ・オーディオの操作が音声で行える。

※通信費や地図更新費は購入時点から2018年6月末まで無料。2018年7月以降は2年毎の契約更新(有料)でサービスを継続利用していく。

 

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日産ノートカスタムのライダー、アクシス、ライフケアビークルがマイナーチェンジ

nissan-note-based-rider-axis-life-care-vehicle-improvement20150708-5-min

日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン(本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:宮谷 正一)は、「ノート」のマイナーチェンジに合わせ、カスタムカーの「ライダー」「アクシス」、および、「ライフケアビークル(LV)*1」シリーズをマイナーチェンジし、日産の販売会社を通じて7月7日より全国一斉に発売すると発表した。

今回のマイナーチェンジではベース車と同様に、一部グレードでメーカーオプション設定となっていた「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」、「LDW(車線逸脱警報)」を標準装備とした。

また、パワートレインでは「HR12DDR」エンジン搭載車に「停車前アイドリングストップ」を採用し、燃費性能を向上させた。

これにより、「ライダー」「アクシス」および「ライフケアビークル(LV)」シリーズの「X DIG-S」ベース車は「平成32年度燃費基準+20%」を達成し、免税措置が適用される。

さらに、2WD全車でエンジン、トランスミッションのチューニングの最適化を図り燃費性能を向上させ、減税措置を受けることができる。*2

nissan-note-based-rider-axis-life-care-vehicle-improvement20150708-3-min<ノート「ライダー」車両概要>
ノート「ライダー」は、スマートに個性や特別感を演出する特別装備でエクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー。

エクステリアでは、さりげなくアクセントとなる専用フロントグリルや光輝モール付の専用フロントバンパーなどを採用している。

また、専用15インチ光輝アルミホイールで足元を引き締めている。インテリアには専用の格子柄のシート地やドアトリム、本革巻のステアリングを採用し、クールな雰囲気を演出している。

さらに「HR12DDR」エンジン搭載車には、専用チューニングコンピューター(ECM)を搭載し、発進時や高速道路での合流、山岳部などでの伸びやかな加速フィーリングを実現する。

なお、ダーククロムのフロントグリルやバックドアモールなどを採用し、「ライダー」の個性をさらに強めた「ライダー ブラックライン」も継続設定していく。

nissan-note-based-rider-axis-life-care-vehicle-improvement20150708-1-min<ノート「アクシス」車両概要>
ノート「アクシス」は、上質感を高めたインテリアとメッキ加飾を施した専用エクステリアを特長としている。

インテリアは、ギャザーやパイピング(縁取り)を施したアクシス専用のブラックの本革シートを採用し、センタークラスターも深みのある艶をもった専用の木目調とするなど、上質で落ち着きのある室内空間を演出した。

またエクステリアには、メッキ加飾を施した専用デザインのフロントバンパーや、フロントバンパーグリルフィン、アウトサイドドアハンドルを採用し、高級感を高めた。さらに、「アクシス」の上質感をより引き立てるオプションとして、専用15インチアルミホイールを設定。「X DIG-S」ベース車にはLEDヘッドランプを標準化した。

nissan-note-based-rider-axis-life-care-vehicle-improvement20150708-2-min<ノート「アンシャンテ」車両概要>
乗り降りをサポートする機構を備えた、以下の2タイプを設定した。

●アンシャンテ 助手席スライドアップシート(昇降シート車)
助手席が車両の外側に電動で回転・昇降することで、車への乗り降りが容易な車両。

乗車準備および降車後のシート格納時間を短縮できる早送り機能や、シート回転・昇降操作に加えシートスライドとシートリクライニングの操作を可能とした多機能リモコンを採用した、日産オリジナルの多機能スライドアップシートを搭載している。

●アンシャンテ 助手席回転シート(回転シート車)
簡単な手動操作で助手席を車両の外側に回転することで、車への乗り降りが容易な車両。乗り降りの際にかがんだり体をひねる等の負担が軽減される。

<ノート「アシストグリップ付車」車両概要>
より便利なアシストグリップを助手席用に装着し、乗降時の利便性の向上や乗車中の姿勢保持のしやすさを実現する以下の2タイプを設定した。

●アシストグリップ付車 乗降グリップ
助手席側Aピラーにグリップを追加した車両。乗降時の利便性を向上させた。体を支えながら助手席の乗り降りをすることが可能。

●アシストグリップ付車 つり革グリップ
助手席左上の通常のグリップの場所に、輪形状になったグリップを装着した車両。グリップを握るだけでなく手を通すことでも、乗車中の姿勢保持が可能。

<ノート「運転席マイティグリップ」車両概要>
ノート「運転席マイティグリップ」は、耐荷重を高めた運転席乗降用グリップを装着した車両。運転席右手頭上に装着される「運転席マイティグリップ」は、成人男性がぶら下がることが可能な強度とするために耐荷重を100kgとした。

車いすから運転席への移乗の際などに、グリップに体重を掛ける必要がある場合のアイテムとなっている。

*1: 日産では、生活の色々なシーンで役立つという意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV:Life Care Vehicles)と呼んでいる。
*2: エコカー減税の詳細については、ベース車と同様に「エコカー減税サイト」を参照されたい。

nissan-note-based-rider-axis-life-care-vehicle-improvement20150708-4-min

ノートの商品詳細サイト http://www.nissan.co.jp/NOTE/
同エコカー減税サイト http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/NOTE/
PURE DRIVEサイト http://www.nissan.co.jp/PUREDRIVE/

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FCAジャパン、Fiat 500/500C Gialla(ジャッラ)発売
FCAジャパン、Fiat Panda 4×4 Comfort発売
FCAジャパン、Alfa Romeo Giulietta105周年限定車発売

ポルシェボクスターと911カレラのブラックエディション
BMW4グランクーペStyle Edge xDrive135台限定
GMジャパン、キャデラックCTS-Vのパワーユニット発表
GMジャパン、キャデラックATS-Vのパワーユニット公表
アウディA5 Sportback / A5 coupe S line competition plus

Mercedes-AMG A 45 4MATIC Yellow Color Line発表
インフィニティ新Q30今秋フランクフルト2015で初公開
ホンダ、GRACE(グレイス)にガソリン車を追加し発売
スバル、インプレッサ SPORT HYBRID発売
ダイハツ、3つ目の意匠となる「コペン セロ」を発売

三菱、新型アウトランダーPHEV/アウトランダー発売
MBJCLA シューティングブレーク発表
MBJ、CLA Shooting Brake OrangeArt Edition
MB、新クロスオーバーGLC世界初公開
フォード、エクスプローラーLIMITED EcoBoost限定200台

トヨタ、ランドクルーザープラドを一部改良して発売
アウディ、AUDI R8 E-TRONいよいよ受注開始へ
ホンダ、MotoGPマシンの公道走行車「RC213V-S」発売
VW、UP
!にアイドリングストップ機能、燃費12%向上
BMW、新7シリーズを欧州マーケットで公開

ケータハム、欧州市場へワイドボディ、セブン275R
VW、6年ぶりにM/Tモデルを導入・受注開始
FCAジャパン、コンパクトSUV「Fiat500X」今秋販売
BMW、次世代BMW X1を欧州において公開
BMW、640iクーペM Performance Edition全国10台限定

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米国TUSC第6戦、ファルケンタイヤ装着車がクラス優勝
欧州の宝石、エンスタール・クラシックとポルシェの蜜月
シトロエンDS、フォーミュラEに参戦発表
WTCC第6戦・スロバキアでもシトロエン勢の強さ際立つ
ポルシェ911 GT3R が灼熱のタイで今シーズン初ポイント

SUPER GT500第3戦タイ、S Road MOLA GT-R3年ぶりの栄冠
SUPER GT300第3戦タイ、B-MAX NDDP GT-R同地で連覇
シトロエンWTCC欧州3連戦へ。ライバル達の雪辱なるか
三菱アウトランダーPHEVバハ・ポルタレグレ500参戦
トヨタ、ル・マン24時間レース健闘したが雪辱果たせず

ポルシェ、ル・マン24時間レース後のチームコメント
VW、WRC第6戦オジェ選手・逆転優勝、今期5勝目
ル・マン24時間、ポルシェ1998年以来17年振りの優勝
フォード、来年度のル・マン24時間耐久レースに参戦宣言
ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご

その他の記事(イベント)
第20回NAPAC走行会in富士、参加者100名募集中
マツダ、Be a driver. Experience at Roppongiを開催
名神高速道路、全線開通50周年キャンペーンを開催
東名高速道路 EXPASA足柄「エヴァンゲリオン」とコラボ
スーパーモトクロス in 神戸エアポートにダンロップブース

ポルシェ、軽井沢MOTOTECA COFFEEでMacanの試乗会
ホンダコレクションホールMotoGP展7/18から
BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
三菱「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
第44回東京モーターショー2015出展者決まる
東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
トヨタ「第39回トヨタ ロビーコンサート」7/30開催

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ZF、都市型スマートEVの試作車を公開
国交省、ディーゼル重量車・二輪車排出ガス規制強化へ
ウィーン工科大、二輪エアバッグにポルシェ博士賞授与
豊田自動織機、トヨタのディーゼル開発・生産の集約加速
ジャガー・ランドローバー、クルマをスマホで遠隔操作
ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ

ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
VW、新6リッターエンジンのW12 TSIウイーン公開

トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
アウディ、電動ターボ搭載TTクラブスポーツコンセプト

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イタリア・アレーゼのアルファロメオ歴史博物館探訪
トヨタ新株「AA型種類株式」7月3日より受付開始
ボルボ、チャイルドシートの新ラウンジコンセプト公開
ルノー・日産アライアンス、EV販売累計25万台報告
国内車メーカー3社、水素ステーションの整備促進へ

アウディ、月面探査車で宇宙ミッションをサポート
スズキ、代表取締役の異動と役員新体制を発表
マツダ、グッドウッドフェスティバルオブスピード参加
タカタ株式会社、6月25日に定時株主総会を開催
トヨタ、北米新本社屋の完成予想図を公開

曙ブレーキ工業、スロバキア欧州製造子会社の開所式
日産、第116回 定時株主総会。ゴーン氏報酬初の10億円超
ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意
トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決

スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
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住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消

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パイオニア、LTE通信ミラー型テレマティクス端末を発売
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日本エレクトライク、三輪EVの型式認証を取得

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