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スズキ、エブリイ・エブリイワゴン・スペーシアに車いす移動車を追加

スズキ株式会社は、車両後部のスロープにより車いすでのスムーズな乗り降りが可能な新型「エブリイ 車いす移動車」「エブリイワゴン 車いす移動車」を設定するとともに、「スペーシア 車いす移動車」を一部改良して、6月25日より発売する。

新型「エブリイ 車いす移動車」「エブリイワゴン 車いす移動車」は、2015年2月に全面改良した軽商用車「エブリイ」、軽乗用車「エブリイワゴン」をベースとした軽ワンボックスタイプの福祉車両である。

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エブリイ 車いす移動車

大きく広いバックドア開口部と車両後部のテールゲート一体型スロープにより、車いすでのスムーズな乗り降りを実現。ワイヤレスリモコンで操作可能な電動ウインチを採用し、介助する方の負担を軽減した。

「エブリイワゴン 車いす移動車」は、左右分割式リヤシートを採用することで、車いす乗車時の乗員定員を、従来の3名から4名とした。さらに、衝突被害軽減ブレーキをはじめとする先進安全技術を標準装備した。「エブリイ 車いす移動車」は、エコカー減税の減税対象車とした。

「スペーシア 車いす移動車」は、車いすでのスムーズな乗り降りが可能な車両後部のテールゲート一体型スロープに加え、衝突被害軽減ブレーキをはじめとする先進安全技術の搭載などで好評を得ている福祉車両である。

今回の一部改良では、「S-エネチャージ」と改良型のR06A型エンジンを搭載(G、X)することで環境性能を高め、エコカー減税の免税対象車(G、X)とした。

さらに、「ナノイー」搭載フルオートエアコン(X)、プレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)(X)などを採用し、快適装備を充実させた。なおベーシックな仕様の「E」は、装備を見直し、求めやすい価格とした。*「ナノイー」はパナソニック(株)の商標。

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エブリイワゴン 車いす移動車

スズキ福祉車両ウィズシリーズには、「エブリイ 車いす移動車」、「エブリイワゴン 車いす移動車」、「スペーシア 車いす移動車」のほか、「ワゴンR 昇降シート車」を設定している。

メーカー希望小売価格(消費税非課税)

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クリックで拡大

* 車いす移動車は消費税非課税。価格には、リサイクル料金、保険料、税金(除く消費税)、届出等に伴う費用は含まれない。
* 「エブリイ 車いす移動車」、「スペーシア 車いす移動車」は、届出時の実測値(寸法・重量)によりエコカー減税の減税対象であることが決定する。
* 「スペーシア 車いす移動車」の2WD車は前輪駆動。
* 「エブリイ 車いす移動車」および「エブリイワゴン 車いす移動車」の2WD車は後輪駆動。
* パールホワイト塗装車(エブリイワゴン 車いす移動車)、クリスタルホワイトパール塗装車(スペーシア 車いす移動車)は20,000円高(消費税非課税)。
* 「エブリイワゴン 車いす移動車」は2015年8月に生産開始予定。

エブリイ 車いす移動車、エブリイワゴン 車いす移動車の主な特長

(1) 広々とした車いすスペース
室内の広さや使い勝手の良さはそのままに、ゆとりある頭上や足元・後方空間を実現した広々とした車いすスペース。
左右分割式のリヤシートを採用。運転席側のリヤシートを折りたたむことで、車いす乗車時に4名の乗車(前席2名、助手席側リヤシート1名、車いす1名)を可能とした。(エブリイワゴン 車いす移動車)

(2) 介助者の負担を軽減した乗降性
開口高1,450mm、開口幅(最大)1,340mmの広いバックドア開口部と340mmの開口地上高やゆるやかなスロープ角度により、スムーズな車いすでの乗り降りを実現した。
簡単に開閉できるテールゲート一体型スロープを採用。
車いすでの乗り降りをアシストする電動ウインチと、ワイヤレスリモコンを標準装備。電動ウインチはベルトを素早く引き出せるフリーモード付とし、介助者の負担を軽減。

(3) 安全装備の充実
レーダーブレーキサポート[衝突被害軽減ブレーキ]、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESP(R)といった先進の安全技術を標準装備。(エブリイワゴン 車いす移動車)
* ESP(Electronic Stability Program)はDaimler AGの登録商標。
車いす乗員用の3点式シートベルトと、最適位置にレイアウトした手すりを標準装備。固定ベルトは最適角度で車いすをしっかり4点固定し、走行時の安定感を高めた。

「スペーシア 車いす移動車」一部改良の主な特長

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スペーシア 車いす移動車

(1) 環境性能の向上
発進後から約85km/hまでの加速時に、最長30秒間モーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を搭載。(G、X)
圧縮比の向上やEGRシステム採用に加え、吸気、排気系を見直し、低中速の動力性能を高めた上で、環境性能を向上させた改良型R06A型エンジンを搭載。(G、X)
G、Xをエコカー減税の免税対象車、Eをエコカー減税の減税対象車とした。

(2) 快適性の向上
ISGのスターターモーター機能により、アイドリングストップからの静かでスムーズなエンジン再始動を実現。(G、X)
肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」をエアコン吹き出し口から放出する、フルオートエアコンを採用。(X)*「ナノイー」はパナソニック(株)の商標。
紫外線(UV)を約99%カットし、赤外線(IR)をカットして直射日光による肌のジリジリ感を抑えるプレミアムUV&IRカットガラスをフロントドアに採用。(X)
運転席シートヒーターを採用。(G、X)

「エブリイ 車いす移動車」Webサイトhttp://www.suzuki.co.jp/car/with/wheelchair_every/
「エブリイワゴン 車いす移動車」Webサイトhttp://www.suzuki.co.jp/car/with/wheelchair_everywagon/
「スペーシア 車いす移動車」Webサイトhttp://www.suzuki.co.jp/car/with/wheelchair_spacia/

 

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【JAF福島】Superシニアドライバーズスクール開催報告

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見通しの悪い交差点の安全な通過方法

JAF(一般社団法人日本自動車連盟 )福島支部(支部長 金子與志人)は、一般社団法人全日本交通安全協会(一般社団法人福島県交通安全協会)、一般社団法人日本自動車工業会との共催により、シニアドライバー(年齢50歳以上)を対象とした安全運転実技講習会「シニアドライバーズスクール」を開催している。

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上記を踏まえ、このほど6月20日(土)に、シニアドライバーズスクールのカリキュラムに視機能診断や先進安全自動車技術の体験、座学講習を盛り込んだ「Superシニアドライバーズスクール」を福島県警察福島運転免許センター(福島市)で開催した。

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これは身体能力の衰えるシニアドライバーの事故防止を目的に、JAF福島支部が毎年開催しているもので、今回は60代、70代のドライバー12名が参加。

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自身のこれまでの運転をミラーリング技法を用いた「座学講習」で振り返り、それぞれのマイカーを使用し「スラローム走行」、「滑りやすい路面でのブレーキ操作」や「交差点の安全な通過方法」などの運転技能を再確認した。

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講習後のアンケートでは「長年の運転で身についてしまった運転の悪い癖を見直すことができ、参加して良かった」などの感想が挙がっている。JAF福島支部では今後も実技型安全運転講習会を開催し、安全運転に対する意識向上に貢献していく。

◆Superシニアドライバーズスクールの詳細は下記JAFホームページから
●JAFホームページ「交通安全とエコ」内 「Superシニアドライバーズスクール」
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/senior/super.htm

●JAFチャンネル(動画)
http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=108

◆JAF福島支部のご当地情報は下記Webサイトから
http://jafevent.jp/area/tohoku/fukushima/

 

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オートバックス、映画アベンジャーズCMキャラバンを展開

2015年の夏、オートバックスはカーライフを守る

株式会社オートバックスセブン(本社:東京都江東区豊洲、代表取締役 社長執行役員: 湧田節夫、以下、オートバックス)は、 2015年 7月 1日(水)から、この夏に日本で公開される映画『アベンジャーズ/エイジ・オブ・ウルトロン』(配給:ディズニー・スタジオ)とのコラボレーションキャンペーンとして、タイアップテレビコマーシャルの放映や、全国 26店舗にてイベントキャラバンを実施する。

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本キャンペーンは、「地球の平和を最強のヒーローが集結して守る」アベンジャーズと、「日本のカーライフを最強のサービス、カー用品で守る」オートバックスがタッグを組む、夏の大型キャンペーンとなる。

キャンペーン期間中に実施する内容は、下記の通り。

(1).映画『アベンジャーズ/エイジ/オブ/ウルトロン』コラボレーションテレビコマーシャル

本テレビコマーシャルでは、「タイヤ交換」編と「オイル交換」編の 2タイプを放映する。

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『愛する者を守る、アベンジャーズ』の映画カットを使用し、『お客様のカーライフを守る、オートバックス』というオートバックスグループの信頼感・安心感を伝えていく。

また、テレビコマーシャルの放映に合わせ、本キャンペーンの内容を、より浸透させていくためのWebサイト(※1)を開設する(※1.本Webサイトは7月4日より閲覧可能)

(2).映画『アベンジャーズ/エイジ/オブ/ウルトロン』コラボレーションイベントキャラバン

イベントキャラバンは、2015年7月4日(土)から9月27日(日)の土・日・祝日の30日間に、全国のオートバックス・スーパーオートバックス26店舗にて実施していく。

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イベント当日は、店頭に特設ブースを設け、アベンジャーズ仕様のカーラッピングを施工したデモカーを展示。デモカーは最新のカーナビゲーションやアルミホイール、アベンジャーズの刺しゅうを施したスポーツシートなどを装着している。

その他、アベンジャーズキャラクターパネルの設置、お子様連れの来訪顧客へ向けて、塗り絵やおめん、風船のプレゼントなどを実施していく。

<実施店舗(予定)>
実施日/実施店舗
・7月4,5日/スーパーオートバックス・土浦 東大通り(茨城県) スーパーオートバックス 43道意店(兵庫県)

・7月11,12日/スーパーオートバックス横浜ベイサイド(神奈川県) オートバックス・千里丘店(大阪府)

・7月18〜20日/オートバックス花巻(岩 手県) スーパーオートバックス・宮崎南店(宮崎県)

・7月25,26日/スーパーオートバックス・郡山南(福島県) スーパーオートバックス・熊本東バイパス(熊本県)

・8月1,2日/オートバックス木更津 金田店(千葉県) スーパーオートバックス・京都伏 見(京都府)

・8月8,9日/スーパーオートバックス・静岡中原(静岡県) スーパーオートバックス布施 高井田(大阪府)

・8月15,16日/スーパーオートバックス羽村( 東京都) スーパーオートバックス・豊中庄内(大阪府)

・8月22,23日/オートバックス沼津バイパス(静岡県) スーパーオートバックス 高槻店(大阪府)

・8月29,30日/スーパーオートバックス大宮バイパス(埼玉県) スーパーオートバックス岸和田(大阪府)

・9月5,6日/スーパーオートバックス甲府(山梨県) スーパーオートバックス姫路(兵庫県)

・9月12,13日/スーパーオートバックス熊谷(埼玉県) スーパーオートバックス岩出(和歌山県)

・9月19〜23日/スーパーオートバックス横浜みなとみらい(神奈川県)(〜 21日まで) スーパーオートバックス八木店(奈良県)

・9月26,27日/スーパーオートバックス NAGAOKA(新潟県) スーパーオートバックス・ 高松中央(香川県)
イベントキャラバンの詳細サイト(※2)(※2.サイトは 7月4日より閲覧可能)

(3).映画『アベンジャーズ/エイジ/オブ/ウルトロン』公開記念守れカーライフ!キャンペーン プレゼント賞品

autobacs-and-expand-the-movie-avengers-cm-caravan20150625-2-min参考画像(※3)画像はイメージ。実際とは異なる場合がある。

①実施期間: 2015年 7月 1日(水)〜 2015年 8月 16日(日)

②対象店舗:全国のオートバックス・スーパーオートバックス各店舗( 569店舗: 2015年 7月 1日現在)

③実施内容:対象期間中に税込で2,000円以上の買い上げつき、賞品を選択して応募。抽選で計350名様にプレゼント。

【A賞】オートバックスオリジナルスリーピング・スーツ収納ポーチ付 M、Lサイズ各 50名計 100名

【B賞】オートバックスオリジナルペア Tシャツ男女ペア(男性フリー・女性フリー) or親子ペア(男性フリー・子ども 130cm) 250組 500枚

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④応募URL:パソコンから
http://www.autobacs.com/static_html/shp/2015_s-sale/top.html
④応募URL:スマートフォンから
http://www.autobacs.com/static_html/shp/2015_s-sale/sp.html
④応募URL:携帯電話から
http://mb.autobacs.com/ab/2015_s_sale/

映画『アベンジャーズ/エイジ・オブ・ウルトロン』について
今、世界で最も観られている 100年に 1度の映画プロジェクト『アベンジャーズ/エイジ・オブ・ウルトロン』。全世界主要 46の国と地域で No.1を記録し、日本公開を前に、あの『アナと雪の女王』などを抜き、全世界歴代興行収入トップ 5にランクイン。

歴代 1位の『アバター』、同 2位の『タイタニック』に迫る勢い。 人類滅亡の危機を前に、アイアンマンをはじめとする“最強チーム”アベンジャーズの<愛>のための闘いを描いた、魂を揺さぶる感動のアクション巨編が、映画史に新たな 1ページを刻む!

本作のあらすじ
アイアンマンこと“戦う実業家”トニー・スタークが開発した<ウルトロン計画>━それは、人工知能による完璧な平和維持システム。

しかし、進化と増殖を続けるウルトロンが選択した“究極の平和”とは、地球を脅かす唯一の存在=人類を抹消することだった…。

世界中の都市を襲う人類滅亡の脅威に、最強チーム“アベンジャーズ”が再び結集。絶体絶命の彼らに残された最後の武器は、「愛する人を守りたい」という熱い思いだけ…。

 

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New Alfa Romeo Giulia(新型アルファ ロメオ ジュリア)走行映像公開

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アルファ ロメオ(本社:イタリア・ミラノ)から6月24日(欧州時間)に、ミラノ国際博覧会で発表される予定となっている新型ジュリア (Alfa Romeo Giulia)に関して日本時間の25日未明、動画投稿サイトに実車の1分余りの走行映像が公開された。

かつてジュリアは、1962年から1977年まで生産された初代ジュリエッタ後継として、小型軽量なボディにスポーツカーに匹敵する心臓を備えた高性能コンパクトカーとして人気を集めたクルマだ。

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映像が公開された時点に於いて、まだ搭載エンジン等の確実な詳細情報は不明だが、フェラーリが、アルファ ロメオのために、500馬力以上を発生する新たなオールアルミ製のV6ターボエンジンを設計し、それを搭載していると云う。0-100km/h、3.9秒の動力性能を持つという新型ジュリアの実力が、動画の走行音から、その片鱗と可能性が伺えるだろうか?

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いずれにしてもこの新型モデルは、FR方式を採用しているとの噂であり、アルファ ロメオブランドとしては、同モデル投入により、北米市場のマーケット拡大を目指す構えと考えられる。

 

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トヨタ、北米新本社屋の完成予想図を公開

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環境に配慮し、「北米ワントヨタ」実現を支える新キャンパス

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新型MINI Clubman(ミニ・クラブマン)登場

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ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:ペーター・クロンシュナーブル、以下BMW)は6月25日、伝統のクラブドアを廃し、今日のプレミアム・コンパクト・セグメントに求められる要素を盛り込んだ新型「MINI Clubman」を日本に於いて初公開した。

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新型MINI Clubmanは、元来、Clubman自体が持っていた伝統的なシューティング・ブレーク・コンセプトを再解釈。台頭するクロスオーバーSUV車の登場に対抗し、ボディサイズを、先代(R55)から大型化。ミニのワゴンモデルとしての役割と立ち位置を一層明確化したモデルとなった。

エクステリア造形では、フロント・ホイール・アーチ部にエア・カーテン用のインテークを配置した力強いフロント・フェイスを持たせ、ダイナミックで伸びやかなシルエットに、4つのサイド・ドア、そしてワイドな車幅を強調するショルダー周りの造形を強調している。

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ボディ後半部では、長く伸びやかなルーフ・ラインに、アラーム作動表示用赤色インジケーター・ライトを内蔵したフィン・アンテナ。

ここは先代モデルからテイストを受け継いだスプリット・ドアを配置。CLUBMANのモデル・ロゴに、水平デザインのテール・ライトを配したリア・ビューというスタイリングとなった。これにより、日常時の使い易さや、長距離ドライブへの適性を高めると共に、新しいドライビングの楽しさを提供していけるパッケージングになったと云えるだろう。

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ボディ・カラーは、新色を追加し、メルティング・シルバー・メタリック、ピュア・バーガンディ・メタリックを設定。ルーフおよびドア・ミラーはホワイト、ブラック、シルバーのコントラスト・カラーを選択可能としている。

ボディサイズは先に説明した通りで、先代モデルと比べ大型化した。具体的には、多目的性、室内の快適性、製品内容といった面での装備品を大幅に増強したことにより、全長で27センチ、全幅が9センチ、ホイールベースが10センチ拡大された。

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乗員は最大5名で、ラゲージ・ルーム容量は360リッターを確保。後席バックレストは40:20:40の分割可倒式であるため、後席を折りたたむことでラゲージ・ルームを、最大1,250リッターまで拡張可能としている。

インテリア・デザインは、MINIのテイストを巧みに取り入れながらも、大きく一新され、ワイドなダッシュボード上部のコックピットに、装飾フレームで縁取ったデザインを採用。

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メーター・パネルは、ステアリング・コラム上に配置。違和感なく組み込まれた円形センター・メーターには、LEDライト・リングと車両情報、インフォテイメント機能、電話、ナビゲーション機能のためのディスプレイが内蔵されている。

視線を下に移すと、センター・メーター下部にエア・コンディショナー用操作スイッチとトグル・スイッチを配置。

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センター・コンソールには、電動パーキング・ブレーキ用レバー、小物入れ、カップホルダー2個、MINIコントローラーおよびアームレストを配置。センター・コンソールとドア・トリム・パネルには高品質のトリム・ストリップがあしらわれている。

パワーユニットのバリエーションは現時点では3つ。ひとつは4気筒ディーゼル・エンジン(110kW/150ps)搭載のMINI Cooper D Clubman。

ふたつめは、3気筒ガソリン・エンジン(100kW/136ps)搭載のMINI Cooper Clubman、そして最後は、4気筒ガソリン・エンジン(141kW/192ps)搭載のMINI Cooper S Clubmanが用意されている。

これらのエンジンに組み合わせられるミッションは、まず6速マニュアル・トランスミッションをセット(欧州仕様)。さらにMINIとしては初めて8速ステップトロニック・トランスミッションをオプションとして設定されている(MINI Cooper S ClubmanおよびMINI Cooper D Clubman)。

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一方、MINI Cooper Clubmanには、6速ステップトロニック・トランスミッションをオプション設定。オート・スタート・ストップ機能やグリーン・モード(オプション)などの時代が求める環境技術にも対応している。ちなみに日本国内に於いては、ユーザーニーズが異なるため、ステップトロニック・トランスミッションが主流となるだろう。

サスペンションは、並み居る競合車の中でも、特にユニークな特徴だったMINI特有のゴーカート・フィーリングは、走行快適性を高めた上でしっかり継承している。

メカニカル構造は、フロントが新設計のシングル・ジョイント・スプリングのストラット式。リアは、マルチ・リンク式でリア・アクスルは同モデル専用に最適化されている。またステアリング機構は、サーボトロニック付き電動パワー・ステアリングとなっている。

もちろん最新モデルに相応しく、ダイナミック・トラクション・コントロール(DTC)およびエレクトロニック・ディファレンシャル・ロック・コントロール(EDLC)を含むダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)が標準搭載されている。

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さらにMINI Cooper S Clubmanには、パフォーマンス・コントロールも装備。加えてダイナミック・ダンパー・コントロールもオプションで装備可能だ。

足回りに移ると、軽量アロイ・ホイールのサイズは、16インチまたは17インチ(MINI Cooper S Clubman)が標準装着。さらにオプションではあるが、最大19インチまでの軽量アロイ・ホイールをオプション装着できる。

安全装備は、フロント/サイド・エアバッグ、サイド・カーテン・エアバッグ、全座席3点式オートマチック・シートベルト装備、前席シートベルト・テンショナー/アダプティブ・ベルト・フォース・リミッター、後部座席のISOFIXチャイルドシート・アタッチメント(助手席用はオプション)、タイヤ空気圧表示などを標準装備している。

ドライビングに於いては、独自の車両セットアップを実現できるMINIドライビング・モードがオプションで選択可能。これはMID(ミッド)、SPORT(スポーツ)、GREEN(グリーン)の各ドライビング・モードを選択するためのロータリー・スイッチをシフト・レバー基部に設置し、アクセル・ペダル特性およびステアリング特性、ステップトロニック・トランスミッションのシフト特性、ダイナミック・ダンパー・コントロールの特性マップを必要に応じて切り替えることができるというものだ。

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エンジン・バリエーション(欧州暫定仕様):
MINI Cooper S Clubman :MINIツインパワー・ターボ・テクノロジー(ターボ過給、ダイレクト・インジェクション、無段階可変バルブ・コントロール、可変カムシャフト・コントロール)を採用した4気筒ガソリン・エンジン。

排気量:1,998 cc、出力:141 kW/192 ps@5,000 rpm、最大トルク:280 Nm@1,250 rpm(300 Nm@オーバーブースト)

加速性能 (0–100 km/h):7.2秒 (オートマチック車:7.1秒)
最高速度:228 km/h (228 km/h)

平均燃費*:6.3–6.2 L (5.9–5.8L)/100 km
CO2排出量:147–144 g/km (137–134 g/km)
排出ガス規制:EU6。

MINI Cooper Clubman :MINIツインパワー・ターボ・テクノロジー(ターボ過給、ダイレクト・インジェクション、無段階可変バルブ・コントロール、可変カムシャフト・コントロール)を採用した3気筒ガソリン・エンジン。

排気量:1,499 cc、出力:100 kW/136 ps@4,400 rpm、
最大トルク:220 Nm @1,250 rpm(230 Nm@オーバーブースト)

加速性能 (0–100 km/h):9.1秒 (オートマチック車:9.1秒)
最高速度:205 km/h (205 km/h)

平均燃費*:5.3–5.1 L (5.3–5.1 L)/100 km
CO2排出量:123–118 g/km (123–118 g/km)
排出ガス規制:EU6

MINI Cooper D Clubman :MINIツインパワー・ターボ・テクノロジー(可変タービン・ジオメトリー付ターボ・チャージャー、コモンレール・ダイレクト・インジェクション)を採用した4気筒ディーゼル・エンジン

排気量:1,995 cc、出力:110 kW/150 ps@4,000 rpm
最大トルク:330 Nm@1,750 rpm

加速性能(0–100km/h):8.6秒 (オートマチック車:8.5秒)
最高速度:212 km/h (212 km/h),

平均燃費*:4.4–4.1 L (4.4–4.1 L)/100 km、
CO2排出量:115–109 g/km (115–109 g/km)
排出ガス規制:EU6

* 以上EUテスト・サイクルにおけるデータであり、タイヤの種類によっても異なる。

ボディ・サイズ:
全長:4,253 mm
全幅:1,800 mm
全高:1,441 mm
ホイールベース:2,670 mm

 

 

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曙ブレーキ工業、欧州製造子会社Akebono Brake Slovakiaの開所式を開催

曙ブレーキ工業株式会社(本店:東京都中央区、本社:埼玉県羽生市、代表取締役社長:信元久隆)は、スロバキア・トレンチーン市にある同社製造子会社Akebono Brake Slovakia s.r.o.(ABSK)の開所式を6月23日に行った。

式典には、スロバキア経済産業省第一副大臣のラスチスラブ・ホバネツ氏、トレンチーン市長のリチャード・リブニーチェック氏、駐スロバキア日本大使の江川明夫氏などが出席。akebonoグループからは信元久隆社長を筆頭に関連役員・社員合わせて約50名が出席した。

式典において、ホバネツ第一副大臣は「Akebono Brake Slovakiaがグローバル展開しているakebonoグループの一員となったことを嬉しく思います。

スロバキア政府および経済産業省は、このakebonoの新生産拠点の開所によって直接的な経済への好影響と雇用が創出されることを重要視しています」と述べた。

曙ブレーキ工業社長の信元久隆氏は、「スロバキアにakebonoグループの新しい製造拠点を開所できたことを大変嬉しく思います。

弊社は昨年創業85周年を迎え、その記念の年に欧州事業において重要な役割を持つ製造拠点をスロバキアに設立しました。100周年に向けて欧州事業の成長を期待しています」と挨拶した。

Akebono Brake Slovakia s.r.o.(ABSK)開所式前日からの雨は式典が始まる午前11時には上がり、記念の植樹など屋外でのセレモニーも行ったほか、記念品贈呈、オープニングのテープカット、工場見学など予定の行事は無事に終了した。

ABSKの量産開始は2015年8月を予定しており、当面は鋳鉄製ブレーキキャリパーの組み立てを行う予定。将来的には高性能車向けアルミ製ブレーキキャリパー用最新鋭生産設備を持つ重要拠点とするべく検討を進めてるという。

欧州では現在、フランス子会社Akebono Europe S.A.S.でディスクブレーキパッドを製造しており、このスロバキア拠点が加わることで欧州での一貫生産供給体制を確立し、グローバルベースでの競争力強化につなげていく構えだ。

子会社の概要
(1) 名称: Akebono Brake Slovakia s.r.o.
(2) 所在地: スロバキア共和国トレンチーン市(首都ブラチスラバ北東110km)
(3) 代表者: Jean de Montlaur(ジャン ドゥ モンロー)
(4) 事業内容: 自動車用ブレーキの製造および販売
(5) 資本金: 12百万ユーロ
(6) 設立: 2014年4月1日
(7) 出資比率: Akebono Brake Europe N.V.(当社100%子会社)100%
(8) 敷地面積: 約42,000m2
(9) 建屋面積: 約12,000m2
(10) 生産開始: 2015年8月(予定)

 

 

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三菱電気、モービルマッピングシステムのリアルタイムレーザー点群生成技術を開発

三菱電機株式会社は、高精度GPS移動計測装置であるモービルマッピングシステム(Mobile Mapping System:以下MMS)の新技術として、リアルタイムレーザー点群生成技術を開発した。これにより、車で走行しながら3次元空間位置データ(レーザー点群)をリアルタイムで把握できる。

開発の特長
リアルタイムで3次元空間位置データを作成し、迅速な状況判断を支援

計測結果を現場で確認することで迅速な状況判断が可能となり、測量業務の効率化に貢献

災害発生時に被害程度を即時に計測することで、救助活動や復旧活動の早期展開を支援
短時間のデータの差分が抽出できるので、不審物の早期発見に貢献

事前に取得したデータとの差分抽出時間の間隔を短くすることで、イベント会場などでの不審物の早期発見を可能とし、警戒・監視の高度化に貢献
3次元空間位置データを無線伝送し、遠隔地との円滑な情報共有を実現

取得した計測結果を無線伝送することで、遠隔地での同時モニタリングが可能

遠隔地でのモニタリングにより迅速かつ的確な初動指示が可能になり、災害時の減災に貢献

mitsubishi-electric-has-developed-a-real-time-laser-point-cloud-generation-technology-of-mobile-mapping-system20150624-2-min

今後の事業展開
今回開発した技術によるリアルタイム機能を、従来のMMSが活用されている測量分野に加え、災害対策、警備・監視、社会インフラ管理、ITS※ などの新たな分野に展開し、今年度から顧客ニーズに合わせて順次製品化していく。特にITS分野では、自動運転用3次元基盤地図の整備促進に貢献する構え。

また、2018年度に4機体制に整備される準天頂衛星のセンチメータ級測位補強サービスを活用したリアルタイム測位を実現し、社会の利便性向上にも貢献していくとしている。
※Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム

mitsubishi-electric-has-developed-a-real-time-laser-point-cloud-generation-technology-of-mobile-mapping-system20150624-1-min

三菱モービルマッピングシステム紹介WEBサイト
http://www.MitsubishiElectric.co.jp/mms/

三菱モービルマッピングによる作成したムービー
http://www.mitsubishielectric.co.jp/mms/movie_win/x320r.html

計測シーン
http://www.mitsubishielectric.co.jp/mms/movie_win/run.html

 

 

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ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
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名神高速道路、全線開通50周年キャンペーンを開催

記念イベントの開催、記念メニューの販売等を実施

中日本高速道路株式会社名古屋支社と中日本エクシス株式会社は、2015年7月1日に名神高速道路全線開通50周年を迎えるのを記念し、沿線のステークスホルダー各位と利用ユーザーへ感謝の気持ちを伝えていくキャンペーンを開催する。

meishin-held-a-highway-whole-line-opened-50-anniversary-campaign20150624-1-min

<名神高速道路全線開通50周年キャンペーンの内容>

(1)50周年記念イベントの開催
日時:7月4日(土)、5日(日) 10:00~15:00
箇所:名神 尾張一宮PA(上り)、養老SA(下り)、EXPASA多賀(下り)
内容:自治体等との連携イベントやステージイベント等を開催
詳細は下記URLの通り。
http://sapa.c-nexco.co.jp/special?id=661

(2)SA・PAでの50周年記念メニューの販売
名神高速道路沿線のSA・PAで、懐かしの人気メニューの復刻販売や、特別割引を実施。
http://sapa.c-nexco.co.jp/special?id=661

meishin-held-a-highway-whole-line-opened-50-anniversary-campaign20150624-2-min

(3)50周年記念コラボ商品の販売
・ポッカサッポロフード&ビバレッジ㈱による名神50周年記念デザイン缶コーヒーの販売(2015年7月より販売予定)

・中日本エクシス㈱オリジナル商品「緑茶日和」限定デザインボトルの販売(NEXCO中日本管内のSA・PAで好評販売中)
このほかにも、名神高速道路沿線SA・PAで50周年記念商品の販売やお土産品などの特別割引を実施。

(4)ETCマイレージポイントプレゼント
名神高速道路全線開通50周年を記念してETCマイレージポイントのプレゼントキャンペーンを実施。

下記の条件を満たし、当社公式Webサイトでクイズの回答者から抽選で250名に2,000ポイントをプレゼント。

meishin-held-a-highway-whole-line-opened-50-anniversary-campaign20150624-3-min

・対象期間 : 7月1日(水)0時から8月31日(月)24時まで(応募は9月3日(木)まで)
・応募条件 : 上記期間に名神 小牧IC~八日市ICの出口を、ETCマイレージサービスに登録されたETCカードを用いて、無線走行により利用したユーザー。

 

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東名高速道路 EXPASA足柄(下り)が「エヴァンゲリオン」とコラボレーション

活動限界まで楽しめるサービスエリアが間もなく起動

中日本高速道路株式会社は、東名高速道路 足柄サービスエリアにあるEXPASA足柄(下り)において、大人気アニメ「エヴァンゲリオン」とのコラボイベントを開催する。

今年は劇中年と同じ西暦2015年で、かつ20周年を迎える「エヴァンゲリオン」。物語の舞台である第3新東京市(現:足柄下郡箱根町)に程近い東名高速道路「EXPASA足柄(下り)」がエヴァンゲリオンとコラボし、「NERV中日本 EVANGELION足柄」(ネルフ中日本エヴァンゲリオン足柄)として7月17日(金)から12月23日(水・祝)までイベントを開催する。

tomei-expressway-collaboration-as-evangelion20150624-2-min

館内では、エヴァンゲリオンの最新情報を発信し、世界観を体感出来る展示を行う。6mを越えるエヴァンゲリオン初号機の「世界最大」立像の展示をはじめ、エヴァオリジナルフードや限定グッズの販売等を展開。「展示」「体験」「グッズ」を通じて全ての方にエヴァンゲリオンを楽しんで頂けるサービスエリアとなる。

《イベント開催場所》
東名高速道路 EXPASA足柄(下り)
◇施設紹介URL
http://sapa.c-nexco.co.jp/sapa?sapainfoid=4
◇イベントURL
http://sapa.c-nexco.co.jp/special/eva_ashigara/index

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tomei-expressway-collaboration-as-evangelion20150624-3-min

世界最大「エヴァンゲリオン初号機」立像
屋内イーストプラザを「エヴァンゲリオンホール」とし、NERVの本部風に装飾されたスペースにエヴァンゲリオン初号機の立像を設置。

「ロンギヌスの槍」や「エヴァカラープリウス初号機Ver.」設置
屋外イーストプラザを「ロンギヌスの槍広場」とし、2012年に東京スカイツリーに設置された「ロンギヌスの槍」の展示、2011年に実施された「TOYOTA電力補完計画」にて展示された特別仕様のプリウスを特別展示。

エヴァンゲリオン限定SHOP「NERV購買部足柄出張所」を設置
400アイテムを超えるエヴァンゲリオングッズを販売。ここでしか手に入らない限定グッズやレアアイテムを大量に揃えていく。

限定フードの販売をテーマレストランで
10の店舗で、エヴァンゲリオンのオリジナル限定フードの販売。キャラクターや、作品にちなんだ限定メニューを愉しめる。

tomei-expressway-collaboration-as-evangelion20150624-1-min
特設イベントを随時開催
期間中に開催されるイベントを「EVANGELION足柄 イベント」として多数計画。第1回イベントは、7月23日~26日に鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦するエヴァンゲリオンレーシングからレースクィーンが7月18日(土)、7月19日(日)の2日間、EVANGELION足柄に来場予定。撮影会などレースクィーンと楽しめるイベントを開催する。

≪エヴァンゲリオンについて≫
『エヴァンゲリオン』は、1995年のTVシリーズ『新世紀エヴァンゲリオン』の放送から始まった、世界的に人気の高いアニメーション。

未曾有の大災害「セカンドインパクト」後の世界を舞台に、人型決戦兵器「エヴァンゲリオン」のパイロットとなった14歳の少年少女と、次々に襲来する謎の敵「使徒」との戦いを描いている。

2007年からは映画新シリーズ「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」がスタートし、若者を中心に幅広い年代の男女に受け入れられている。これまでに3作が公開された。また、本年8月26日には「新世紀エヴァンゲリオン Blu-ray BOX」が発売予定。

 

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ポルシェ、ボクスターと911カレラのブラックエディション受注開始

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ポルシェ ジャパン株式会社(本社:東京都目黒区、代表取締役社長:七五三木敏幸)は、911カレラとボクスターのスペシャルモデルとしてブラックエディションの受注を2015年6月25日(木)から開始した。

ブラック塗装とブラックインテリアの組み合わせが、時代を超えた一流のスポーツカーならではのエレガンスを強調。911カレラとボクスターのブラックエディションモデルの標準装備には、自動防眩ミラー、レインセンサー、クルーズコントロール、およびスポーツデザインステアリングホイールが含まれる。

911カレラ ブラックエディションは、クーペとカブリオレのFR&4WD

911カレラ ブラックエディションは、最高出力350PS(257kW)を発生する3.4リッター水平対向エンジン搭載モデルをベースに、クーペとカブリオレの後輪駆動または4WDを用意。

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このスペシャルエディションには、20インチ 911ターボ ホイールとポルシェ・ダイナミック・ライトシステムプラス(PDLS+)を内蔵したLEDヘッドライトが標準装備され、ブラックのインテリアは洗練された外見を与えている。

運転席と助手席にはヒーター付スポーツシートが装備され、標準装備のBose®サウンドシステムが卓越した音質を提供。さらにリアビューカメラを含む前後のパークアシストシステムによって、取り回しが容易になった。

ボクスター ブラックエディションにはサウンドパッケージ・プラスを装備

ボクスター ブラックエディションは、最高出力265PS(195kW)を発生する2.7リッター水平対向エンジンを搭載したこのミッドシップエンジンロードスター。

一貫したカラーコンセプトによって、ソフトトップとロールオーバープロテクションバーもブラック。ウインドディフレクターを装備しており、ソフトトップを開いた時、風の巻き込みを抑える。

20インチ カレラ クラシック ホイールとポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS)を内蔵したバイキセノンヘッドライトが、特徴的なハイライトを構成し、2ゾーンオートマチッククライメートコントロールとヒーター付シートによって運転席も助手席も高水準の快適性を備えている。

加えてボクスター ブラックエディションのサウンドシステムには高品質なサウンドパッケージ・プラスが装備される。

ボクスター、911 カレラ・ブラックエディション希望小売価格(消費税込価格)

ボクスターブラックエディション
・6速MT/¥7,310,000-
・7速PDK/¥7,880,000-

911カレラブラックエディション
・7速MT/¥12,390,000-
・7速PDK/¥13.160,000-

911カレラ カブリオレブラックディション
・7速PDK/¥14,710,000-

911カレラ4ブラックエディション
・7速MT/¥13,530,000-
・7速PDK/¥14,300,000-

911カレラ4カブリオレブラックエディション
・7速PDK/¥15,530,000-

 

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BMW、4シリーズグランクーペの135台限定モデル「Style Edge xDrive」発表

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4シリーズのキャラクターを一層際立たせる特別装備品を採用

ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:ペーター・クロンシュナーブル、以下BMW)は、BMW4シリーズ グラン クーペの限定モデル「スタイル・エッジ・エックス・ドライブ(Style Edge xDrive)」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、全国合計135台の台数限定で、7月11日(土)より販売を開始すると発表した。

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2014年5月に販売を開始したBMW 4シリーズ グラン クーペは、BMW 4シリーズが誇る傑出した美しさと圧倒的なダイナミズムに、4ドア・モデルの優れた機能性を高次元で融合した革新的な商品コンセプトを持つ4ドア・クーペ・モデルである。

今回発表のBMW 4シリーズStyle Edge xDriveは、「BMW 420i(ヨン・ニー・マル・アイ)xDrive グラン クーペ」をベース・モデルに、内外装に様々な特別装備品を採用している。

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具体的には、M Sport(エム・スポーツ)モデルに専用のグレー塗装を施した18インチMライト・アロイ・ホイール、BMW M Performanceブラック・キドニー・グリルを特別に採用し、よりスタイリッシュかつスポーティな外観とした。

内装においては、ピアノの製作工程と同様のラッカー技術を利用し製造される高品質なBMW Individualピアノ・フィニシュ・ブラック・トリムにパール・グロス・クローム・ハイライトを組み合わせたインテリア・トリム。

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ブラックのSensatecレザー(合成皮革)と、BMW M Performanceステンレス・スチール・ペダルといった特別装備品の採用等で、クールで洗練された室内空間を演出している。

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BMW 4シリーズStyle Edge xDriveの特別装備内容
ボディ・カラー: アルピン・ホワイト、またはカーボン・ブラック*
BMW M Performanceブラック・キドニー・グリル
18インチMライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング441 M(専用グレー塗装)
(フロント)8Jx18ホイール+225/45R18タイヤ、
(リヤ)8.5Jx18ホイール+255/40R18タイヤ
Sensatecレザー・シート: ブラック(専用装備)
フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)
BMW Individualピアノ・フィニッシュ・ブラック・インテリア・トリム/パール・グロス・クローム・ハイライト
BMW M Performanceステンレス・スチール・ペダル・セット

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メーカー希望小売価格(消費税込み)
・モデル:420i Gran Coupe Style Edge xDrive
・エンジン:
2.0リッター直列4気筒DOHC
BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン
135kW(184ps)/5,000rpm
270Nm(27.5kgm)/1,250-4,500rpm
・トランスミッション:8速AT
・希望小売価格:¥ 6,100,000 ■右ハンドル仕様

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車両本体価格は、これら数々の特別装備の採用にもかかわらず、ベース・モデルのBMW 420i xDrive グラン クーペ M Sportから、16万円の上昇に留め、高い顧客メリットを実現している。

オプション装備:
ダコタ・レザー・シート ブラック(186,000円)
*カーボン・ブラック(メタリック・ペイント)は、82,000円高となる。

 

 

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日産自動車副会長の志賀俊之氏、「男女共同参画社会づくり功労者表彰」を受賞

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日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン、以下、日産)は、6月24日、内閣府男女共同参画局が主催する「男女共同参画社会づくり功労者表彰」において、副会長の志賀俊之氏が「内閣総理大臣表彰」を受賞したと発表した。

内閣府は、多年にわたり男女共同参画社会に向けた気運の醸成等に功績のあった者や、各分野において実践的な活動を積み重ね、男女共同参画の推進に貢献した者などを顕彰することによって、豊かで活力のある男女共同参画社会の形成に資することを目的として、本表彰を実施している。

本表彰は、平成9年(1997年)度から官房長官表彰として実施されてきたが、男女の共同参画社会づくりに向けた取り組みの一層の促進を図るため、平成20年(2008年)度からは内閣総理大臣表彰として実施されるようになり、男女共同参画社会づくりに関し、極めて顕著な功績のあった個人に贈られるようになった。

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日産の副会長・志賀氏は、歴代表彰者に経済界からの選出が少ない中、経営戦略の一環として取り組んできたこれまでの女性活躍推進活動が評価され、今受賞となった。

同氏は、経営戦略としてダイバーシティ推進に取り組むことで、多様な考え方を受け入れる企業文化を醸成し、日本発の真のグローバル企業になるという思いを全社で共有し、ダイバーシティを日産の強みとして定着させた。

具体的には、女性従業員を対象とした研修機会の提供や、役員によるメンタリングプログラムなど、グローバル日産での役員候補の育成に取り組んだ。

また、ダイバーシティを企業文化として定着させる為には、ワークライフマネジメントが重要と考え、在宅勤務の拡充など柔軟な働き方を推進。

近年では日産だけにとどまらず、企業と社会が連動して女性が活躍できる仕組みを整えようと、精力的に社内外に働きかけている。

本表彰にあたり志賀氏は、「日産が2004年にダイバーシティ推進組織を立ち上げ、10年が経ちました。

特に、女性の意思決定層への参画促進には積極的に取り組み、管理職に占める女性の割合は、当時の1.6%から8.2%へと、この10年の活動で5倍以上に増え、女性従業員の10人に1人が、さまざまな部門で管理職としても活躍しています。

また、ワークライフマネジメントについても、女性が働きやすい環境整備は男性を含めた全従業員の働きやすさにつながると信じ、在宅勤務の拡充など柔軟な働き方の推進や、男性の育児参画や介護との両立支援にも力を入れています。

今回の受賞は私個人だけでなく、社内でダイバーシティ推進にかかわる全ての従業員にご褒美をいただいたものと、大変うれしく思います」と述べている。

 

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フォルクスワーゲン、「芝浦認定中古車センター」7/18新規オープン

フォルクスワーゲングループジャパン株式会社(本社:愛知県豊橋市、代表取締役:庄司茂、以下、VGJ)と、フォルクスワーゲン正規販売店契約を締結しているヤナセヴィークルワールド株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:横山敏郎)は、東京都港区に「フォルクスワーゲン芝浦認定中古車センター」を新設し、7月18日(土)より営業を開始する。

「フォルクスワーゲン芝浦認定中古車センター」は、フォルクスワーゲンが世界的に展開する認定中古車プログラム“ダス・ヴェルトアウト”(Das WeltAuto)に則って運営され、正規販売店ならではの品揃えと充実したサポート体制で高品質な認定中古車を販売していく。

同店舗は、新車販売店であるフォルクスワーゲン芝浦から 200m離れた国道 130号線(旧海岸通り)沿いに位置し、首都高速1号線羽田線の芝浦出入口からもほど近く、また JR田町駅ならびに浜松町駅からも徒歩圏内と周辺からのアクセスに優れている。

購入後のアフターサービスについては、フォルクスワーゲン芝浦の整備施設にて対応し、新車と同様のサービスをご提供。ヤナセヴィークルワールド株式会社、及び「フォルクスワーゲン芝浦認定中古車センター」の事業概要は、下記のとおり。

運営法人【ヤナセヴィークルワールド株式会社】
・住所:〒105-0023東京都港区芝浦1-6-38
・設立年:1960年資本金:1億円
・代表者名:代表取締役社長横山敏郎(よこやまとしろう)
・主な事業内容:新車・中古車販売 / 整備 / 部品販売
・運営店舗:フォルクスワーゲン正規販売店 3店舗 フォルクスワーゲン新宿、フォルクスワーゲン品川、フォルクスワーゲン芝浦
・店舗【フォルクスワーゲン芝浦認定中古車センター】
・店舗住所 :〒105-0023 東京都港区芝浦 1-6-8
・tel. 03-5765-6577 fax. 03-3453-3177
・責任者名 :吉川一仁
・展示車両台数 :15台
・営業開始日 :2015年 7月 18日(土)

 

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トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
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デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入

住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
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スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
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トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
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BMW、業績好調のなかで経営の舵取りを新CEOに託す
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タカタ、米国運輸省とエアバッグの市場処置拡大で合意
パナソニック、SSDカーナビ「ゴリラ」新製品4機種を発売
スマートとJBLで造った仰天モバイル・コンサートカー
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パイオニアとレコチョク車向け定額音楽サービス
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【JAF山形】エコドライブを楽々マスター!エコドライブ実技講習会参加者募集中

地球環境のため、燃料代節約のため、安全運転のためエコドライブ術を身につける講習会

JAF(一般社団法人日本自動車連盟)山形支部(支部長 支部長 鈴木寿昭)は7月12日(日)、「エコトレーニング山形」を開催する。

エコトレーニングとは、 実車を使用して環境に優しい「エコドライブ」を学ぶ講習会。

この講習会では、車両に取り付けた燃費計とデータ記録装置を使って、参加者が運転した際の燃費をトレーニングの前後で計測。運転の特徴などを数値で把握し、その結果をもとに参加者に応じたアドバイスで「エコドライブ」を修得する狙い。

jaf-yamagata-in-eco-driving-practical-workshop-participants-wanted20150624-1-min

講習会の内容は、まず普段の運転方法で燃費データを計測した後エコドライブの理論を学ぶ(座学講習)。

その後、インストラクター同乗のもと、「発進時は、ひと呼吸おいてからアクセルをジワーッと踏み込む」「減速時は停止位置を予測して早めにアクセルを離す」などの運転方法を実際にハンドルを握って練習した上で、これらの方法に各受講者が取り組んだ成果を再度燃費計で計測する。

jaf-yamagata-in-eco-driving-practical-workshop-participants-wanted20150624-2-min

計測した結果は、最後に個別の診断書として渡される。

開催日程等は下記の通り。

(1)開催日時:平成27年7月12日(日)
午前の部  9:00~12:00
午後の部 13:30~16:30
(2)会  場:寒河江自動車学校(寒河江市久保1)
(3)受講対象:一般ドライバー 各回15名(普通免許保有者で運転歴1年以上)
(4)受講費用:JAF会員1,028円、 非会員2,057円
(5)申込締切:平成27年7月3日(金)

※申込は、JAF山形支部(TEL023-625-4520)まで
※詳しい情報はJAFホームページ地域情報ページで
http://jafevent.jp/event/1507_06_001_0.html

 

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ポルシェ、918スパイダーの生産を終了

the-first-quarter-of-the-sales-of-porsche-sales-higher-than-the-last-year-operating-profit20150430-2-min

ポルシェAG(本社:ドイツ、シュトゥットガルト 社長:マティアス・ミューラー)の「ポルシェ918スパイダー」が、21ヶ月の限られた期間を以て当初の予定通り、シュトゥットガルト-ツッフェンハウゼン工場からの最後の1台の生産を終えた。

porsche-918-the-recall-of-spider-conducted20150522-4-min

しかし同社によると、様々な最新テクノロジーを駆使して造り上げられ、ポルシェ社にとってパイオニア的な存在となった918スパイダーは、その短い生産期間を超えた功績を持っており、今後ポルシェからリリースされる未来のスポーツカー達は、918スパイダーから、技術的メリットを直接受け取ることになるだろうという。

2010年のジュネーブモーターショーでデビュー

そもそも918スパイダーというクルマは、 続きを読む ポルシェ、918スパイダーの生産を終了

GMジャパン、スーパー・スポーツセダン「キャデラックCTS-V」のパワーユニットを発表

gm-japan-announced-the-power-unit-of-the-super-sports-sedan-cadillac-cts-v-20150623-6-min

ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社(所在地:東京都品川区、代表取締役社長:石井澄人、以下、GMジャパン)は、車両刷新により第3世代となる新型「キャデラックCTS-V」搭載のパワーユニットを発表した。

キャデラックは1902年に誕生して以降、一世紀以上にわたり、世界のプレミアムカーを牽引してきたアメリカン・ラグジュアリー・ブランドである。キャデラック・シリーズは、例外なくキャデラックらしい伝統的なデザインテイストを持ち、他車にはない独自の輝きを持っている。

gm-japan-announced-the-power-unit-of-the-super-sports-sedan-cadillac-cts-v-20150623-4-min

今回のパワーユニットが積み込まれる新型「キャデラックCTS-V」は追って国内発表となるが、その内容は、内外装共に先代モデルから刷新されたスーパー・ハイパフォーマンス・スポーツセダンに仕上がっており、洗練されたラグジュアリーセダン独特の佇まいと、サーキット走行における高パフォーマンス性能を持ち合わせ、1台で2台分の要素を兼ね備えるモデルだ。

gm-japan-announced-the-power-unit-of-the-super-sports-sedan-cadillac-cts-v-20150623-8-min

そんな同車には、今回新たに直噴スーパーチャージド6.2リッターのV型8気筒OHVエンジンが搭載される。

新パワーユニットの最高出力は、北米測定値で477Kw(649PS)/6,400rpm、最大トルク855N・m(87.2kg・m)/3,600rpm、これにローンチコントロールとパフォーマンス・アルゴリズム・シフティングを備えたパドルシフト8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、0-60mph(約96.5km/h)加速は3.7秒、最高速度322km/hを実現する。

gm-japan-announced-the-power-unit-of-the-super-sports-sedan-cadillac-cts-v-20150623-5-min

従来のシリンダーヘッドから、熱処理を介することで強度が増したRotocast A356T6アルミニウム製シリンダーヘッドを持つエンジンユニットは、直接噴射とアクティブフューエルマネジメント(気筒休止)を組み合わせていくことで、多様な走行環境に対応していく柔軟性を持たせることに成功している。

gm-japan-announced-the-power-unit-of-the-super-sports-sedan-cadillac-cts-v-20150623-9-min

スーパーチャージャーのローターは、以前のものよりも直径が小さい1.7リッタースーパーチャージャーとなっているため、軽量なチタン製吸気バルブとの相乗効果で、高速回転への立ち上がりが俊敏となり、低回転域からフレキシブルにパワーを発生させることが可能となった。

gm-japan-announced-the-power-unit-of-the-super-sports-sedan-cadillac-cts-v-20150623-10-min

またブースト圧そのものも乱流が少なくなり、熱のこもりを低減するとともに、エンジンへの吸排気高率も飛躍的にな高まっている。

今回、このエンジンに組み合わせる8L90型トランスミッションは、ステアリングホイールによるパドルシフトを介して、フルマニュアル・コントロールが可能となった。

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また、新採用のパフォーマンス・アルゴリズム・シフティングは、多くのラグジュアリー・パフォーマンス・セダンに採用されているデュアルクラッチ/セミ・オートマチック・トランスミッションに匹敵するシフトパフォーマンスを実現しながらも、なめらかさと洗練度は、トルクコンバータを備えた従来型オートマチックに匹敵するもの。

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サスペンションは、マグネティックライドコントロールを備えたことで、路面状況をきめ細かく読み取ることが可能となった。具体的には、1,000分の1秒単位で減衰力を調整して走行安定性を向上させ、圧倒的なパワー特性に負けないロードホールディング性が確保されている。

エクステリアは、空力性能向上のため通気孔を備えた炭素繊維製エンジンフードに加え、フロントスプリッター、リアスポイラーとリアディフューザーを装着。

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足回りには、フロント6ピストンキャリパー、リア4ピストンキャリパーを備えたブレンボ社製の高性能ブレーキユニットを、さらにCTS-Vのために専用開発されたミシュランのPilot Super Sportが、レーシングカー並みのグリップパフォーマンスを発揮する。

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ドライバーズシート周りは、走りに徹した室内空間を持ち、スエードマイクロファイバーのアクセントとマット仕上げのカーボンファイバートリムをあしらったレカロ社のシート、マグネシウム製ステアリングパドルシフトスイッチ、カラー表示ヘッドアップディスプレイ等をセット。ビューカメラシステムなどの高度な安全性を備え、キャデラックブランドに相応しい性能と品質を実証するクルマに仕立て上げられている。

 

2016年キャデラックCTS-V主要スペック
全長:5021mm
全幅:1833mm
全高:1454mm
ホイールベース:2910mm
車両重量:1880kg
前後重量配分:52.7:47.3
乗車定員:5名
エンジン型式:LT4
エンジン型式:ガソリンV8スーパーチャージャー
ブロック材料:アルミ鋳物
シリンダーヘッド材質:アルミ鋳物
バルブトレイン:オーバーヘッドバルブ、気筒あたり2バルブ
圧縮比:10:1
総排気量:6162cc
最高出力:477kW(640PS)/6400rpm
最大トルク:855Nm/3600rpm
駆動方式:FR
変速装置:8速AT(Hydra-Matic 8L90)
タイヤサイズ:前265/35ZR19 後295/30ZR19
最高速度:200mph(約322km/h)
0-60mph加速:3.7秒

ミッション:
トルクコンバータクラッチ+パドルシフト8速
電子制御・自動オーバードライブ

ギア比
1:4.56
2:2.97
3:2.08
4:1.69
5:1.27
6:1.00
7:0.85
8:0.65
R:3.82
最終駆動比:2.85

Fサスペンション:モノチューブ倒立ストラットを有する磁気ライド・コントロール付きのマクファーソン型
リアサスペンション:マグネティックライドコントロール付き独立5リンク型
ステアリング:ZF製電動パワー可変アシスト
ステアリングターン:2.37
ホイールサイズ:F19x9.5インチ/R19×10インチ
タイヤサイズ:
F265/35ZR19ミシュランパイロットスーパースポーツ
R295/30ZR19ミシュランパイロットスーパースポーツ

 

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GMジャパン、キャデラックのエントリーモデル「ATS-V」のパワーユニットを公表

ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:石井 澄人、以下、GMジャパン)は、キャデラックのVシリーズに於いて、エントリーモデルとなるスポーツセダン、新型「キャデラックATS-V」のパワーユニットを日本国内で公表した。

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同ユニットが搭載される予定のキャデラックATS-Vは、同シリーズ最小・最軽量のモデルでありながら、上位のハイパフォーマンスカーに肉薄するエンジンパワーを訴求するモデル。

カーボンファイバー製ボンネット奥の心臓部には、今回発表され、シリーズ初の搭載となるV6・3.6リッターのツインターボ・エンジンが採用される。

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キャデラックATS-Vへ同ユニットを搭載するにあたっては、独自のローチャージエアクーラー、チタン製コネクティングロッド等の先端素材と技術を投入。

これに低慣性チタンアルミナイド製タービンを備えたターボチャージャーを組み合わせるなどの同車専用の独自開発を経て、卓越したスロットルレスポンスとパフォーマンスを実現している。

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ターボの過給特性は、パワー・レベルをピーク時に最適化するよう設定されており、ユニット全体で発揮する最高出力は346Kw(470PS)/5,850rpm、最大トルク603N・m(61.5kg・m)/3,500rpm、0-60mph加速は、3.8秒と同セグメントでは最高評価に値する数値を実現。

ミッションユニットは、変速比が小さいパドルシフト構造の8速オートマチック・トランスミッション(ローンチコントロールとパフォーマンス・アルゴリズム・シフトを搭載)を組み合わせた。

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さらに高速で発生する高い横Gに対し、最適な油圧と冷却性能を維持できるよう設計されるなど、今回公表されたエンジンユニットのみならず、車体骨格に関しても、本格的なサーキット走行に耐え得る仕様に仕立てられている。

気になるエクステリア面では、カーボンファイバーのフロントスプリッター、ボンネットのベント、リアディフューザーなどを採用し、ダウンフォースに対する空力性能を高めている。

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足元は鍛造18インチホイールに、Vシリーズ専用コンパウンドとしたミシュラン製Pilot Super Sport。その奥にはフロント6ピストンキャリパー、リア4ピストンキャリパーを備えたブレンボ社製ブレーキシステムを装着。ベント付ローターも備えており、過酷な走行条件下に於いても卓越した制動力を発揮する。

インテリアは、ドライバーを中心にした設計を貫き、走りを堪能するためだけに仕立てられた室内空間を持つ。

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具体的には、スウェーデッドマイクロファイバーをアクセントにしたレカロ社のシート、マグネシウム製ステアリングパドルシフトスイッチ、カラー表示ヘッドアップディスプレイなどをセット。

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シリーズ専用にチューニングされた温度適応型マグネティックライドコントロールと、4つのドライバーモードを駆使して、世界各地のサーキットやテストコースで鍛え上げられたATS-Vは、Vの称号に相応しい性能と品質を実証するクルマとなっている。

 

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ウィーン工科大、二輪エアバッグにフェルディナンド・ポルシェ博士賞2015授与

モーターサイクリストの安全性を向上する革新的なエアバッグシステム

ウィーン工科大学と、ポルシェAG(本社:ドイツ、シュトゥットガルト 社長:マティアス・ミューラー)は、今年の「フェルディナンド・ポルシェ博士賞」を、イタリアのモーターサイクルアクセサリーメーカーのダイネーゼで研究開発部長を務めるルイジ・ロンコ氏とイタリアのモーターサイクルブランド、ドゥカティの車両プロジェクト管理部長であるフェデリコ・サッビオーニ氏に授与した。

vienna-university-of-technology-ferdinand-porsche-dr-prize-2015-awarded-to-the-two-wheel-air-bag20150623-1-min

授与の理由は、事故の際に、モーターサイクリストを怪我の危険から効果的に守る革新的なエアバッグシステムを共同開発したことによる。

上記により本日、賞金50,000ユーロが、正式にウィーン工科大学のザビーネ・ザイドラー学長、ポルシェAGの監査役会長、Dr. ヴォルフガング・ポルシェ、同社監査役Dr. ハンス・ミヒェル・ピエヒの3人よって手渡された。

受賞者への祝辞の中で、ポルシェAG取締役社長のマティアス・ミューラーは、「この革新的な開発はモーターサイクリストの安全性を飛躍的に高めます。エアバッグシステムが大切な命を守るのです。これはすべてのモーターサイクリストにとって理にかなった投資です」と述べた。

vienna-university-of-technology-ferdinand-porsche-dr-prize-2015-awarded-to-the-two-wheel-air-bag20150623-2-min

また、受賞者を称賛するスピーチでは、ウィーン工科大学のパワートレインおよび自動車技術研究所所長のベルンハルト・ゲリンガー教授が、ダイネーゼとドゥカティが開発したこの新しいエアバッグシステムを賞賛した。

今回で19回目の授与となる「フェルディナンド・ポルシェ博士賞」は、自動車工学の分野における画期的な研究開発に対して最も高額な報奨金を授与する賞の一つとなっている。

また、同賞は1977年にフェルディナンド・ポルシェ博士の娘、ルイーズ・ピエヒによって創設され、1981年から2年ごとに賞が授与されている。ポルシェ ホールディング、ポルシェAGがそれぞれ賞金総額の半分を提供している。

 

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京都綾部に、オートバックス/オートバックスエクスプレス新規オープン

株式会社オートバックスセブン(本社:東京都江東区豊洲、代表取締役 社長執行役員: 湧田節夫、以下、オートバックス)並びに、同社と加盟店契約を結ぶ株式会. G-7・オート・サービス(代表取締役会長:金田達三)は、 2015年6月25日(木)に「オートバックス京都綾部」ならびに「オートバックスエクスプレス京都綾部」を隣接する敷地にて新規オープンする。

両店舗は、京都府の北部に位置する綾部市への出店となる。前面道路は、JR山陰本線と並行する府道 8号線で、綾部市と福知山市を結ぶ主要地方道沿い。

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同店舗は、綾部市唯一のカー用品店となり、近隣の自動車ユーザーを筆頭に多くの集客が見込めるものと同社では想定している。

新規店舗となる「オートバックス京都綾部」は、さまざまなカー用品を取り揃えるほか、タイヤを中心としたメンテナンス商品や、車検、車の買取と販売に力を入れていく構え。

近隣の自動車ユーザーが気軽に来店する地域密着型の町医者的な存在のような役割を目指していくという。

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また併設の「オートバックスエクスプレス京都綾部」は、ガソリンや軽油、灯油を販売していく。また、隣接するオートバックス店舗へ燃料購買者を誘導することで、給油時にカー用品の販売および各種取付サービスの提案をしていく。

なお6月25日(木)から 6月28日(日)までの4日間は、オープンセールを開催。各種商品を特価にて販売していく。オープンセール中「オートバックス京都綾部」では、毎日先着 50名へ来店プレゼントを行うほか、 2千円以上買い上げでジャンボガラガラ抽選会も行う。

また、「オートバックスエクスプレス京都綾部」では、 20L以上給油された先着50名にBOXティッシュのプレゼントや、オートバックスポイントアップカード会員様にはガソリン・軽油を特別価格で提供するなどのイベントも予定している。

kyoto-ayabe-autobacs-autobacs-express-new-open20150623-1-min

各店舗の概要は下記の通り。

【オートバックス京都綾部】
店舗名 :オートバックス京都綾部 開店日 ー 2015年6月25日(木)
所在地 :〒623-0046京都府綾部市大島 町南天田井 25番地
連絡先 ー TEL. 0773-40-1777/ FAX. 0773-40-1778
敷地面積 ー 1,396m 2(422坪)<占有> 売場面積 ー 208m 2(63坪)<占有>
駐車台数 ー 32台 ピット台数 ー 2台
営業時間 ー 10:00~19:00
定休日 :なし
経営母体 :株式会. G-7・オート・サービス 代表取締役会長 :金田達三

【オートバックスエクスプレス京都綾部】
店舗名 :オートバックスエクスプレス京都綾部 開店日 ー 2015年6月25日(木)
所在地 :〒623-0046京都府綾部市大島 町南天田井 20番地
連絡先 ー TEL. 0773-40-1777/ FAX. 0773-40-1778
敷地面積 ー 707㎡(213坪)<占有> 計量機数 ー 3台(ガソリン、軽油用 2台:4レーン、灯油用ー 1台:1レーン)
洗車機数 :なし
営業時間 ー 7:00~22:00
定休日 :なし
経営母体 :株式会. G-7・オート・サービス 代表取締役早 長 :金田達三

参考:オートバックスグループ国内店舗数計588店舗(2015年6月25日現在)
オートバックス ー 494店舗 オートバックスセコハン市場 ー 10店舗
スーパーオートバックス ー 75店舗 オートバックスエクスプレス ー 9店舗

 

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日産、ル・マン24時間の決勝12、13、14番手からスタート
ルマン24時間予選、ポルシェ919ハイブリッドが1-2-3位獲得

ル・マン24時間、TOYOTA予選初日は7・8番手
プジョー 208 GTi、全日本ラリー選手権第3戦でクラス4位
ポルシェ、過酷なレース活動は未来のクルマを育むゆりかご
ポルシェ919ハイブリッド3台ル・マンのテストデーを消化
日産GT-R LM NISMO、ル・マン公式テストで初走行を公開

ポルシェ、3台の919ハイブリッドでル・マンの勝利を狙う
日産、動画配信でGTアカデミー日本上陸を改めて伝える
ファルケン、ニュルブルクリンク24時間レースで総合3位
WTCC第4戦、シトロエン優勢のまま1/3ラウンドを消化
ポルシェ、新911 GT3 R、ニュルブルクリンクで世界初公開

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ブリヂストン、大学とのコラボ企画展2年連続開催
ホンダコレクションホール、MotoGP展7/18から
BMW、音楽イベントSadao Watanabe Orchestra協賛
三菱、「スターキャンプ2015 in朝霧高原」を開催
トヨタ博物館、企画展「はたらく自動車」を開催

ヤマハ、マリンカーニバル2015ららぽーと豊洲出展
BMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2015開催、8月29・30日
Audi Forum Tokyo 2F Audi Caféでル・マン24観戦実施
日産本社でル・マン24時間のパブリックビューイング開催
第44回東京モーターショー2015、全展示部門で出展者が決まる

トヨタ、幼児向け交通安全教室トヨタセーフティスクール開催
LEXUS、ミラノデザインウィーク2015受賞作品を東京展示
東急電鉄、二子玉川駅でセグウェイに乗るツアー開始
ホンダジェット遂に日本の空へ。国内報道陣に初披露
トヨタ自動車「第39回トヨタ ロビーコンサート」7/30開催

その他の記事(技術)
ボッシュ・ダイムラー・car2goで自動駐車実用化へ
ジャガー・ランドローバー、開発中の安全技術を語る
国土交通省、電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設
古河電気工業、リチウムイオン電池ヒートパイプ開発

ロボットタクシーのZMP、自動運転車開発システム販売
テスラとガエレクトリックPowerPackをアイルランド導入
ボッシュ、テスラ モデルSベースの自動運転テスト車導入
ダイムラー、大型トラックの公道自動運転実験を開始
VW、新6リッターエンジンのW12 TSIウイーン公開

トヨタ、燃料電池進化の糸口掴む。性能向上の取組み加速
アウディ、水と電気だけで作るディーゼル燃料の本格運用
理研、太陽光エネルギーを水素へ変換するシステム実現へ
スズキの欧州販売車VITARA、ユーロNCAP評価で5つ星獲得
アウディ、電動ターボ搭載TTクラブスポーツコンセプト

その他の記事(企業・経済)
トヨタ会見、常務役員の麻薬取締法違反逮捕について
東京都含む九都県市、国に水素・燃料電池戦略加速を要望
ホンダ、株主総会開催。伊東孝紳社長、リコールに陳謝
三菱自動車、第131回の企業倫理委員会を開催
いすゞとGM、米国向け商用車に関する協業に合意

ホンダ、「環境年次レポート2015・日本」を発行
トヨタ、定時株主総会で新型種類株式の発行を可決
スズキ、マレーシアのプロトン社と協業
カローラ、長谷川氏の想い受け継ぎ国内累積1000万台
独ダイムラー、家庭用定置型蓄電池の受注を開始

デンソー、新事業開拓に向け東京支社を移転・拡張
日産、NV200タクシー出発式を東京で実施
独ダイムラー、産業・家庭用蓄電池ビジネスに参入
光岡自動車、欧州進出。HIMIKOを英国市場に投入
スズキ2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発しインド投入

住友ゴム工業、Goodyear社とのアライアンス契約合弁解消
日産、横須賀市とEV普及モデルの構築を目指す
トヨタ、フォードの「スマートデバイスリンク」導入検討
マツダ、新型ロードスターから「電子取扱説明書」を導入
日産、国内における女性管理職比率が8.2%に上昇

スズキ、インドネシア四輪車新工場の開所式を実施
ルノー・日産、COP21にゼロ・エミッション車を提供
トヨタとマツダ、業務提携に向けて正式に基本合意
日産とBMW 、南アフリカでEV充電インフラ拡充に合意
ボッシュ、ネットワーク化が自動運転成功の鍵を握る

BMW、業績好調のなかで経営の舵取りを新CEOに託す
国土交通省、平成26年度自動車(製品)安全性能評価結果
日産自動車、2014年度通期決算。当期純利益は4,576億円
ボルボ、北米初工場。欧・中・米3大陸の国際体制確立へ
スズキ、海外好調で売上高3兆円回復。営業利益6期ぶり減

フォルクスワーゲン、世界首位を視野に商用車事業を統合
中国のNinebot、米国・Segwayに全額出資し、子会社化
スバル、決算会見で2020年に高速道路の自動運転を可能に
トヨタ、中長期保有前提の「AA型種類株式」の発行に動く
スズキのインド四輪子会社が累計生産台数1,500万台達成

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