BMW、新世代ディーゼルの限定モデル「セレブレーション・エディション・スタイル・エッジ」を発売


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「BMW BluePerformanceテクノロジー」で日本のポスト新長期規制に適合する3シリーズセダン/ツーリングの限定エディション

ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:ペーター・クロンシュナーブル、以下BMW)は、3シリーズのスポーティさを際立たせた限定車「BMW 3シリーズセダン/ツーリングCelebration Edition “Style Edge”(セレブレーション・エディション・スタイル・エッジ)」を5月28日(土)より、全国のBMW正規ディーラーから400台限定で発売する。

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同車は、「BMW 320d(サン・ニー・マル・ディー)セダン/ツーリング」のモデル・ラインアップの中で、最もスポーティーなスタイリングを持つM Sportモデル(エム・スポーツ)をベースにした特別限定モデルである。

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BMWの創立100周年を記念した特別限定車の第三弾モデルで、専用アロイ・ホイールやキドニー・グリル,インテリア・トリムなどに、BMW 3シリーズのスポーティかつスタイリッシュな魅力を一層際立たせる様々な特別装備品を採用している。

パワーユニットは、BMWグループに於ける新世代2リッター4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載し、最大トルク400Nmによるパワフルな走りと輸入車クラス・トップの21.4km/ℓ(JC08モード)の低燃費を両立した。

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エクステリアに於いては、Style Edge専用の力強いスポーク・デザインにグレー塗装を施した18インチMライト・アロイ・ホイールに加え、BMW M Performanceブラック・キドニー・グリルを特別装備し、よりダイナミックなスポーティ感が際立つスタイリングとしている。

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インテリアに於いては、ピアノの製作工程と同様なピアノ・ラッカー技術を利用し製造される高品質なBMW Individualピアノ・フィニッシュ・ブラック・トリムにパール・グロス・クローム・ハイライトを組み合わせたインテリア・トリム、そしてブラックのSensatecレザー・シート(合成皮革)とBMW M Performanceステンレス・スチール・ペダル/フットレストといった特別装備品の採用により、クールで洗練された室内空間を演出している。

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なお、本特別限定モデルは、数々の特別装備によって、BMW 3シリーズをよりクールに、スタイリッシュに磨き上げた一台であることから「Style Edge(スタイルエッジ)」という名称とした。

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メーカー希望小売価格(消費税込み)

  • モデル320d Celebration Edition“Style Edge”
    – エンジン
    2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・ ディーゼル・エンジン
    140kW(190ps)/4,000rpm 400Nm(40.8kgm)/1,750-2,500rpm
    – トランスミッション8速スポーツAT
    – 希望小売価格¥ 5,770,000-

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  • モデル320dツーリングCelebration Edition “Style Edge”
    – エンジン
    2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・ ディーゼル・エンジン
    140kW(190ps)/4,000rpm 400Nm(40.8kgm)/1,750-2,500rpm
    – トランスミッション8速スポーツAT
    – 希望小売価格¥ 5,990,000-

販売台数:セダン200台/ツーリング200台、合計400台限定(右ハンドル仕様)。

BMW 3シリーズCelebration Edition“Style Edge”の特別装備内容
– ボディ・カラー: アルピン・ホワイト、またはブラック・サファイア*
– BMW M Performanceブラック・キドニー・グリル
– 18インチMライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング441 M(専用グレー塗装)
(フロント)8Jx18ホイール+225/45R18タイヤ、
(リヤ)8.5Jx18ホイール+255/40R18タイヤ
– Sensatecレザー・シート: ブラック(専用装備)
– フロント・シート・ヒーティング(運転席&助手席)
– BMW Individualピアノ・フィニッシュ・ブラック・インテリア・トリム/パール・グロス・クローム・ハイライト
– BMW M Performanceステンレス・スチール・ペダル・セット
– BMW M Performanceフットレスト
*: ブラック・サファイア(メタリック・ペイント)は、82,000円高となる。

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BMW 3シリーズについて
1975年に初代モデルが登場し、今年で発売40周年を迎えるBMW 3シリーズは、後輪駆動方式や、ドライバーとクルマとが一体となる約50対50の理想的な前後重量配分などのクルマ造りにより、プレミアム・スポーツ・セダンのセグメントに於いて世界的なベンチマークとされてきた。

2012年に第6世代目になったBMW 3シリーズは、高い商品力と優れたモデル・ラインアップが高く評価され、日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会主催のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞、さらに、NPO法人日本自動車研究者ジャーナリスト会議主催のRJCカーオブザイヤー・インポート受賞と、日本において名誉ある二つのカー・オブ・ザ・イヤーをダブルで受賞している。

昨年9月には、デザインを一新するとともに、BMWグループの新世代エンジンを搭載するなど、標準装備レベルのさらなる向上を実現している。